受中美贸易摩擦影响 大宗商品贸易市场阴晴不一

 　　近期，中美贸易摩擦再度升级。国务院关税税则委员会于8月23日出台了《关于对原产于美国的部分进口商品(第三批)加征关税的公告》，对5078个税目、约750亿美元商品，加征10%、5%不等关税，分两批自2019年9月1日12时01分、12月15日12时01分起实施，对部分大宗商品市场产生一定影响。

　　中国原油进口保持稳定

　　从2019年9月1日12时01分起实施关税加征的737个税目商品中，原油名列其中。据此，业内人士表示，这意味着中国将再度中断进口美国原油。

　　"2018年8月份，中美贸易摩擦升级之初，当时虽然原油并未列入征税名单，但中国的油企一度中断了进口美国原油。今年一季度，随着中美贸易摩擦的演进，中国开始逐步少量恢复进口美国原油，但这很快将会戛然而止，中国将再度停止采购美国原油。"金联创原油分析师奚佳蕊表示，从中国的原油进口份额来看，美国原有的份额在2018年一季度破天荒地进入了第十的位置，即便如此，在进口份额占比上也不过是占到了近10%的份额，可以说是杯水车薪。2018年下半年，中国在取消了进口美国原油后，依旧保持进口原油的增量，可以说丝毫未受到影响。

　　"对于美国来说，在原油出口份额中有1/4的原油都是销往中国，中国作为全球第二、亚洲第一的原油消费大国，在失去了中国这个消费国后，无论对于美国的原油出口之路、亚洲市场份额的占领及全球原油话语权的定夺上，都将处于劣势，损失远远超过中国。"奚佳蕊表示，对于中国来说，即便在美国制裁委内瑞拉、伊朗等国的过程中，减少或取消了从一些国家的进口原油，再加上从美国进口原油也将再度降为0，但依旧不会影响中国日益增加的进口需求。

　　从今年的进口数据来看，中国正在加大中东地区、俄罗斯及非洲地区的原油进口量。一方面中国的炼厂本身就比较适应炼制中东原油，另一方面地炼对于俄罗斯原油则更为偏爱，因此不会令中国的原油进口出现断层。

　　此外，中国也在积极建设储备原油，以应对各种突发状况。截至2017年年底，中国的石油储备约为6亿桶，已经能够达到75天的消耗量。因此，可以说中国对抗原油市场的风险能力已经越来越强。

　　对液化气市场影响有限

　　据了解，位于此次征税清单中的丁烷于2019年9月1日12时01分起征加5%关税，位于清单中的丙烷于2019年12月15日12时01分起征加5%关税，累加之前加征的25%关税这两种商品将加征到达31%的巨额关税。

　　中美贸易摩擦对国内液化石油气(LPG)进口产生了影响，2018年8月23日，中国对美国进行反制，决定对160亿美元自美进口产品加征25%的关税，LPG赫然在列，2018年8月后再无美国资源直接靠港中国码头。

　　据金联创液化气分析师吴国栋介绍，中国进口美国丙烷数量在2017年达到337万吨，占据中国全年丙烷进口量的25.28%。同年进口美国产丁烷16.27万吨，占据中国全年进口量的3.3%。从整个远东市场进口丙烷数量来看，2017年，日本、韩国、台湾地区共计进口丙烷1406.8万吨，其中美国丙烷共计919.8万吨，非美国丙烷资源487万吨。

　　以美国方面数据来看，2017年美国丙烷共计下海2613.6万吨，2018年约3100万吨，在整个国际市场中占据越来越重的地位。"虽然全球供应相对充足，并未直接对中国的进口量形成明显冲击，但势必对中国之前的长约资源形成影响，为避免巨额关税，中方企业与日韩进行换货，这同样增加了成本，另外中方企业也积极寻求其它地区资源以弥补本身资源缺口，国际资源流向也重新再平衡。"吴国栋表示。

　　吴国栋认为，2018年8月后已无直接美国资源到中国，因此此次加征关税对液化气市场的直接影响减弱，不过若仍有换货，后期或会因为继续加征关税而增加换货成本。而从长远来看，中美贸易摩擦的升级也将对未来一系列经济形势产生影响，从而给液化气市场蒙上一层阴影。

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