长三角跨界一体化发展：汊河张臂拥抱南京江北热望

 　　从南京地铁3号线林场站出发，驱车11公里，仅15分钟便进入了安徽省来安县汊河镇地界。距南京如此之近，毗邻国家级江北新区，使“浦口—汊河”跻身于长三角跨界一体化发展示范区之一。9月18日记者走进汊河，真切感受到这座边界小镇张臂拥抱南京的热望和力度。

　　宁滁城际通车后，

　　到江北新区仅需10分钟

　　一字排开的桥墩、大型器械轰鸣……宁滁城际铁路施工现场一派热火朝天的景象。宁滁城际铁路起于南京北站，止于滁州站，汊河境内设有3站，2022年6月30日全线通车后，汊河到江北新区通行仅需10分钟。

　　迈入南京江北新区通勤圈，汊河加快建设对外通道：重建双向六车道的汊河大桥，今年10月半幅通车，2021年全线通车;推进黑扎营大桥建设，谋划中李大桥，增加汊河进入南京通道;规划来宁公交换乘中心，让南京的602、610路公交路线驶入汊河核心区域。

　　“除了陆路交通，汊河水运也十分方便，为企业降低运输成本。”汊河经济开发区党工委委员余宗江说，滁州(汊河)港位于滁河G104国道桥下游约3公里，顺流而下约21公里，经马汊河汇入长江，与江北新区隔河相望。港口共建4个1000吨级泊位，年吞吐量达208万吨。

　　内联成环、外联成网，区域交通大框架全面拉开后，汊河吸引了越来越多南京人成为“新汊河人”。据统计，汊河碧桂园楼盘85%以上业主是南京人。

　　轨交装备产业园内，

　　南京企业占八成

　　在安徽盛世高科轨道装备有限公司大门口，停靠着两辆南京牌照的大巴车。公司职工董事孙剑群告诉记者，这两辆大巴车每天往返于汊河与江北新区，接送员工上下班。

　　盛世高科是最早从南京转移到汊河的轨道交通企业之一。汊河经济开发区与中车集团打造的“园中园”——汊河轨道交通装备产业园，入驻了128家轨道交通企业，南京企业占比超过80%，整车需要的180余个零部件中，这里可以生产出100余个。

　　对接“大江北”，汊河经开区将自身定位为江北新区产业配角，主动“迎上去，接过来”。目前，拥有注册企业500余家，10平方公里的工业片区已经饱和。在宁洛高速口，汊河经开区又规划建设了5.17平方公里的汊河产业第二片区(智能制造产业园)，聚焦轨道交通及汽配、电子信息、智能制造、现代服务四大板块。其中，结合江北新区“芯片之城”定位，聚焦小型芯片制造、封装测试和新型电子元器件制造等科技含量高、人才集聚度高的产业方向，强化与江北新区的产业衔接，打造“大江北”创新研发基地。

　　汊河与江北产业衔接如此之深，乃至于今年疫情期间，南京江北新区主要领导带队前往汊河经开区协调复工事宜，双方签署联防联控备忘录，建立联防联控合作机制，发放通勤证明，实现互认通行。

　　汊河人的日常生活，已与南京紧紧融合在一起。为方便企业办事，来安县在汊河成立了国税分局、规划建设分局、消防站和囊括14个窗口的行政服务中心，并启用行政审批“二号章”，实现了“汊河事汊河办”。

　　国庆黄金周将至，

　　期待南京游客来汊河

　　不仅产业联系，汊河镇医疗、教育、通讯等，都与南京“息息相关”。在安装固定电话时，汊河人可在南京025、滁州0550区号之间选择。医疗上，汊河与南京医科大学第二附属医院、南京市江北人民医院、南京414医院、东南大学附属中大医院实现医保联网。

　　“南京游客可了不得啊，他们曾经在相官村创造了半天购买7000斤葡萄、2700多斤茶干的‘记录’。”对于即将到来的“十一”假期，汊河镇相官村党总支书记张家祥满怀期待，静候南京游客来到他们小李庄农家乐采摘、垂钓、购买农副产品。

　　在汊河，精品乡村游成为吸引南京人的一张“牌”。2012年起汊河镇就加快推进美丽乡村建设，到2015年已经实现全镇美好乡村建设目标。其中，相官村、黄牌村作为精品示范村建设。“白天体验干农活的乐趣，晚上在漫天繁星下散步，早上在声声鸡鸣中醒来。”汊河镇党委书记程永政说，“我们希望南京人在汊河，可以远离城市的喧嚣，享受桃花源般的生活。”

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