轨道交通发展提升铝材市场需求

　　工信部产业政策司7月7日消息称，我国城市轨道交通正处于集中投资、集中建设、快速发展时期，为铝材的发展提供了广阔的需求前景。

　　截至2009年底，在北京、上海、广州、深圳等10个城市已建成轨道交通线路的基础上，国家最新批准的城市轨道交通网络建设规划多达25个。

　　目前我国城市规划建设的轨道交通网络总里程已达5000公里，其中内地正建设轨道交通的线路总长是1400公里，将要开工的新轨道交通线路达2610公里。城市轨道交通总投资估算将超过8000亿元，资金投入规模仅次于铁路和高速公路。

　　城市轨道的高速发展也带来了对城市轨道车辆的大量需求。据统计，2009年中国制造城市轨道车辆约3740辆。目前城市轨道交通主要包括地铁和轻轨两种形式，从车体材料来分主要包括铝合金车和不锈钢车两种。规划方可根据不同的城市环境和要求选择不同的两种车体。

　　为了提高轨道交通的速度，铝合金车体成为必备条件，即便是在不锈钢车体中，铝合金所占的比重也较大。工信部预计，到2015年，我国城市轨道需车辆约为2万辆至2.6万辆，其中60%的车辆将采用铝合金材料。按每辆车需铝合金材6至7吨计算，约需要7.2万至11万吨。