全球陷入“芯片荒”，中国芯片能否自给自足？

来源：舒莫财经发布时间：2021-09-06 12:31 搜集整理：中国产业网

　　近两年，半导体产业风起云涌，连带着芯片产业也是风云诡谲。随着半导体的异军突起，我国的半导体产业也明显风向大变，与此同时，全球产业面临超级周期，中国的半导体芯片产业，前景如何?

　　从2020年开始，各国就不断地收到来自芯片产业的缺少公告，尤其是汽车行业，因芯片短缺而备受打击，多个品牌陷入了深深的恐慌当中。

　　马来西亚因为疫情的原因，全国的封锁进入无限期延长，而马来西亚集中了全球汽车芯片的主要供应商，因为政策的影响，这些供应商只能被迫关厂，因此，各个国家的芯片荒，也再度加深了一个境界。

　　由于芯片的缺失，不少大牌汽车不得不停产部分车型。福特停产了几个利润最高的热门车型，通用宣布延长多个生产跨界车和轿车工厂的同工期限。俄罗斯最大的汽车制造商，宣布了入夏以来的第七次停产……

　　不过，令人高兴的是，中国的国产车企比亚迪，在这样的大背景下，仍然照常生产不惧芯片危机。

　　对于比亚迪照常生产的原因，是因为比亚迪拥有强大的芯片自产能力。而这份未雨绸缪的背后，是创始人王传福的先见之明。

　　对于王传福，连巴菲特都打破了自己不投资高科技企业的原则，十几年如一日的重仓比亚迪，可见比亚迪的实力有多强。

　　近些年来，由于芯片被卡脖子的缘故，我国的芯片技术不断提升，与此同时，集成电路产业也在快速的发展。

　　芯片和半导体虽然很相似，但它们从根本上是不同的，芯片指的是封装后的集成电路，是信息产业的核心之一。在我国“双循环”的大背景之下，芯片产业成为了有利的支撑。

　　随着新兴产业的不断发展，人工智能、智能汽车、5G通信、大数据等领域，都需要利用到芯片，是以，越往后发展，芯片的产业地位会愈发的凸显出来。

　　加速推动芯片全面国产化

　　中国的数字经济产业不断的发展，目前已经成为了驱动经济增长的新功能，与此同时，我国的芯片发展也在持续加码中，在政策方面，国家也推出了一些相关的政策进行促进发展。

　　根据调查数据显示，2019年我国数字经济规模占GDP比重达36.2%，而作为数字经济产业的基础，集成电路却严重的依赖进口。

　　2020年，前八个月里，中国的集成电路进口金额超过万亿元，而政策的加码，也在加速芯片全面国产化的实现。

　　预计2023年中国AI芯片市场规模破千亿

　　随着5G基站、大数据中心、人工智能等新型基础建设的完善，AI芯片也渐渐成为芯片行业的发展方向之一，在资本、政策、技术、市场等多重因素的影响下，中国在AI芯片这一赛道，有望在2023年规模突破千亿元实现弯道超车。

　　目前我国的主要半导体材料领域已经覆盖，对于一些芯片企业而言，虽然在基础领域的产品没有太大问题，但是在核心中高端产品方面，仍然有待突破。

　　目前，国产芯片消费领域中，消费级、中低端芯片的销售市场都是供过于求，已经陷入了恶性价格竞争环节。因此，业内人士也表明，想要避免低端同质化的价格竞争，首先要做的，就是着眼于高端和优势产业的国产芯片替代机会。

　　目前国内正在实施经济“双循环”发展，在此背景下，内循环集中力量打好关键核心技术攻坚战，同时补齐了产业链的供应短板，有利于芯片产业链的成长。

　　外循环发展下，可以实现更高水平的对外开放，同时引进更优质的外资、技术，与此同时，还可以提升出口质量，扩大我国芯片产品在国际市场中的份额。

　　在半导体产业中，存储芯片是产业的重要分支之一，约占全球半导体市场的1/4—1/3左右。根据世界半导体贸易统计数据显示，2019年全球半导体市场规模4123.07亿美元，其中存储芯片的市场规模1064亿美元。

　　尽管从半导体的历史表现来看，存储芯片行业总是处于交替涨跌循环之中，其产业周期明显强于电子元器件市场。

　　存储芯片不同于其他，产品的需求量大、标准化程度高，而且用户和产品的粘连性较弱，所以下游的需求很容易被推动，但是客户也很容易被别人给撬走。

　　存储芯片属于技术密集型产业，中国的存储芯片起步晚，缺乏技术经验累积，虽然本土有不少存储芯片企业，但是这些企业目前都处于投产初期，还未实现产品的规模量产，技术上也和国外的存储芯片制造商存在不小的差距。

　　中国作为全球第一大消费市场，在智能手机、计算机、大数据等高新科技领域中，存储芯片的广泛应用，推动了整个芯片市场的需求增长。长期以往下去，存储芯片市场还将进一步的扩大市场规模。

　　目前全球多国都受到了缺芯的影响，多个相关产业受到产能限制，尤其是汽车行业、智能手机行业等等。对于各个国家来说，尽快提高本国的芯片创新和生产能力，才是当下任务的重中之重。

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