中美贸易矛盾再次深化国内豆类产业仍易涨难跌

来源：未知发布时间：2018-08-10 10:15 搜集整理：中国产业网

　　上个月6号，美国一意孤行开启了中美贸易战，而后中国不甘示弱也针锋相对。就在近日，贸易战再次深化，中美双方再次追加了多种产品的关税。此次中美贸易战开启，豆类产品最为受伤。

　　8月8日国内大豆、豆二、豆粕主力合约均出现大幅上涨，尤其豆二，豆二尾盘涨停。国内豆类除却豆油震荡波动之外，其他都出现了大幅的上涨，反映出今天的上涨或许是三者的共性因素所导致的。结合目前的市场因素来看，三者的共性因素较大的可能是7月6日中国对美国大豆实施加征25%关税的后续影响。7月6日关税政策落地之后，我们就看到市场上各种对于远期豆类价格的分析，大家分析较为一致的是进口大豆成本的抬升和远月买船的不足，在中美贸易摩擦未见缓和的情况下，二者成为了国内豆类的价格的强支撑。回看国内外豆类的走势，我们发现前述所说的利多并未如预期的发酵，反而是外盘期价从低位回升，国内豆类期价窄幅波动，因此今天的国内豆类的大幅上涨，很有可能是一个补涨行情，是中美贸易矛盾再次深化后引发加税影响的回归。

　　CBOT大豆低位回升

　　CBOT大豆主力11月合约在7月6日的加税政策实施之后，价格再度下探至826美分/蒲式耳，随后在成本支撑以及消息面的推动下价格开始回升，8月7日的收盘价为905美分/蒲式耳，目前期价已经回升到7月6日期价的上方。

　　加税引发成本抬升

　　最新的报价信息来看，按照8月7日CBOT11月905.75美分/蒲式耳的价格计算，美湾10月船期大豆到港完税价为3832元/吨，对应的豆粕保本成本为3661元/吨;美西10月船期大豆到港完税价为3872元/吨，对应的豆粕保本成本位3711元/吨;巴西10月船期大豆到港完税价为3522元/吨，对应的豆粕保本成本位3269元/吨。

　　国内远月买船不足

　　天下粮仓最新的数据显示，8月份国内各港口进口大豆预报到港133船847.9万吨，9月份大豆到港初步预期在840万吨，较上周预期增40万吨，10月份最新预期730万吨。11月预期620万吨。