日系车产业6重危机

　　据日本媒体报道，日本汽车工业会会长丰田章男近日接受媒体采访，对全球汽车市场现状和日本汽车产业定位进行了分析，其中提到“日系汽车产业面临6重危机，将影响竞争力”，并对新一年做出美好期待。

　　对全球汽车市场现状的分析

　　“纵观现今的全球汽车市场，可以发现其分为汽车持有辆数不断增加的新兴国市场和汽车持有辆数几乎不变的发达国市场两种。发达国市场需要促进消费者适度间隔替换车辆的需要，但在促进需要的同时更要为研发环境性能优秀的车型而努力。”

　　作为新兴势力的低价车型正在强化攻势

　　“汽车有义务保护安全和环境。现有的车企也都在持续扩大安全和环境方面的投资。作为企业，我们拿到了适当的利润，也应当不断进行开发。这是一种循环。为了在未来的竞争中生存，我们也希望能够维持价格适当。”

　　关于日本汽车产业的展望

　　“现在日系车的产量处于全球第二位，仅次于中国。使用电机零件和钢铁等各种材料的日本汽车产业在世界各国都处于领导地位，也可以说日本的产业综合能力逐渐增强。只不过，日元汇率高、电力资源不足、企业负担的税金过多、自由贸易协定较迟、劳动管制、环境管制这六重危机，使日系汽车产业空洞化进程加速，这样下去，人才必将流失，日本的竞争力也必然一落千丈。(过高的)日元汇率已经有所回落，不过也不能过低。”

　　关于2013年的展望

　　“每年都会发生一些如雷曼危机、东日本大地震这样无法预测的大事件。我期望2013年能够平安、稳妥，不过自从我就任丰田董事长以来这样的一年还没有过。”

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