中国汽车产业集中度距官方目标仅差2.7%

　　记者昨日从工信部获悉，根据工信部发布的《2012年汽车工业经济运行情况》报告，去年我国汽车产业集中度同比轻微增加，至87.3%。这意味着，我国汽车业的集中度距官方敲定的2015年规划目标仅差2.7%。此外，上述报告也显示，去年我国生产纯电动汽车产量为1.33万辆，常规混合动力汽车1.04万辆，插电式混合动力汽车1000多辆。

　　根据工信部1月22日发出的企业兼并重组指导意见，汽车产业被归入其中。按照规划，到2015年，前10家整车企业产业集中度达到90%，要形成3到5家具有核心竞争力的大型汽车企业集团。

　　昨日，工信部在其官方网站上发表《2012年汽车工业经济运行情况》，其中指出去年中国行业产业集中度进一步提高，汽车产业结构进一步优化。去年，我国全年累计生产汽车1927.18万辆，同比增长4.6%，销售汽车1930.64万辆，同比增长4.3%，产销量仍是其全球第一。

　　统计显示，2012年中国5家汽车生产企业(集团)产销规模都超过100万辆，其中上汽销量突破400万辆，达到446.14万辆，东风、一汽、长安和北汽分别达到307.85万辆、264.59万辆、195.64万辆和169.11万辆。上述5家企业(集团)2012年共销售汽车1383.33万辆，占汽车销售总量的71.7%，汽车产业集中度同比提高0.5个百分点。

　　同时，我国汽车销量前十名的企业集团共销售汽车1686.28万辆，占汽车销售总量的87.3%，汽车产业集中度同比提高0.3个百分点。

　　记者也注意到，工信部也同时披露了我国新能源汽车的产量情况。2012年，列入《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》628款车型共生产2.48万辆，产量同比增长94%，其中乘用车1.47万辆，商用车1万多辆;纯电动汽车1.33万辆，常规混合动力汽车1.04万辆，插电式混合动力汽车1000多辆。

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