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美丽春运与我们同行——《中原铁道报》“采访”记

来源:未知 发布时间:2013-02-19 10:57 搜集整理:中国产业网

  春运,国外媒体称之为一年一度的“国人大迁徙”,每年都在国内媒体占据重要的版面与时段;春运,更是郑州铁路局机关报《中原铁道报》的一个重头戏,作为东西南北交通枢纽的郑州在春运中的作用是不言而喻的,因此也给《中原铁道报》的新闻报道提出了不同寻常的要求。

  2月16日上班第一天,接到《中原铁道报》记者部主任孟宪明打来的电话,说该报当天有两名记者将“顶岗采访”,《中国新闻出版报》记者当即敲定,就在列车上采访别样的走基层记者。

  16日下午6时,记者如约来到郑州车站,并与该报总编辑李俊勇、副总编辑陈留顺、孟宪明一起见到了随郑州至上海的K154次列车“顶岗采访”的记者刘磊和高广义,他们已经换上了列车乘务员的制服,显得格外精神,分别在加1车和15号车厢做乘务员。18:40,列车准时开出郑州站。

  高广义值乘的15号车厢是一节硬座车厢,正值春运返程高峰,乘客挤满了整节车厢。我们很困难地在两节车厢连接处找到了正在工作的高广义。他正满头大汗地给几位旅客解答着什么,一会儿,旅客满意地道谢离去。如果不是事先知道身份,高广义此时俨然一位热情服务旅客的乘务员。高广义告诉记者,他们上车前,经过了客运段的必要培训。他认为,做乘务员主要就是服务,要做好服务就要注意细节,路风建设就在服务细节中体现,同时要时时注意安全,决不能出一点问题。谈话间,又有旅客喊他,转身离去时,又回头说了一句,稿子得在轮班休息时写了。

  “非常欢迎记者这样走基层,这是以实际行动支援春运。”列车长刘午林说:这趟车是套跑的郑州——上海、上海——安阳,要5天5夜。春运加开临客多,乘务员紧张,局机关抽调人员支援,报社记者也顶岗值乘,很受鼓舞,大家都很欢迎这样的记者,能帮忙工作,还能帮忙宣传报道,一举两得……

  同行的陈留顺说,虽说企业报的记者下基层是常态活动,但是走基层活动还是必需的。《中原铁道报》根据报道工作,安排记者上车值乘“顶岗”走基层,是最能了解铁路乘务员的辛苦与困难,也最可能写出鲜活报道的。“我们的一线记者放弃了假日休息和与家人的团聚的机会,表现出了良好的职业素质和奉献精神,他们都是当天下到一线,或到现场,或登车采访,对全路局迎战春运的情况作了全面报道,为春运营造了良好的舆论环境。”

  列车在夜幕中一路前行,《中原铁道报》记者也在飞驰的列车上继续走基层,全方位地进行春运报道。他们别样走基层的风采却留在了记者心里——美丽春运与我们同行。作者:韩为卿

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