中国民航报总编辑刘树国：最有特色的是采访机务人员

　　2013年2月22日下午15时，中国记协召开行业媒体“新春走基层”传媒沙龙。邀请人民铁道报副社长李春冀、人民铁道报记者和平、中国民航报总编辑刘树国、中国安全生产报记者高蕾、中国交通报原总编辑杜迈驰、中国产经新闻报驻江苏记者站站长刘长城畅谈参加“新春走基层”活动的体会和感受。

　　中国民航报总编辑 刘树国：我觉得这次“新春走基层”活动意义非常大。除夕这天是特别有代表性的一天，我们把焦点对准了交通运输行业，而交通运输行业恰恰承载了一个很重要的使命，让很多人去圆这个团圆梦。这是很容易出新闻的。因为交通运输行业春运期间压力最大，不仅是铁路，民航也是一样，我们在交通运输方式中承担的运输量是第三位的，每年日均旅客量是80万人次，今年最高的一天是115万，所以很多民航等一线员工都是牺牲了自己和家人团圆的机会，换取了广大旅客的团圆。

　　我们这个采访组一共是6家媒体，大家都非常重视这个任务，大年二十七下午接的电话，二十八就放假了，我在家联系了机场做好采访准备，机场的一些隔离区、停机坪都不能进的，必须要提前联系。这次最有特色的就是采访机务人员，因为这是第一次这么多记者到停机坪去采访的，机务人员非常激动，这次采访对于他们来说也是一种认可。我们采访了一位工作人员，大概十年没有回家了，每逢过节都在现场。

　　这次大概有十几名记者去了停机坪采访，停机坪冬天比正常温度低三、四度，夏天的温度则会高，当时风很大，但是机务人员还是要坚持检查。此外停机坪的飞机噪音也很高，机务人员每年做职业体检时他们的听力普遍比常人要低好多。飞机尾气的排放也会使飞机引导员的身体受到影响。

　　今年春节前我们民航报布置了一个“年终走一线”记者采访活动，也是到最寒冷的地方，比如说新疆的阿勒泰，黑龙江的牡丹江、哈尔滨等地采访了机务人员等等，发了十几篇报道，反响非常好。因为大量的细节，只有到了现场体验才能知道。

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