遇冷的儿童安全座椅盼立法“解冻”

　　不久之前，一名五岁男孩的意外交通事故死亡再次将聚光灯对准了我国的儿童乘车安全。据汽车之家发布的调查显示，中国一线城市儿童安全座椅使用率仅三成。这表露出在数量上已经成为汽车大国的中国社会，在安全意识、人员素质等软实力方面存在巨大的不足。

　　针对儿童安全座椅使用率不高的情况，很多企业和组织都开始将儿童安全座椅推广和普及提上日程。在近日举办的“安全从娃娃抓起” 汽车之家儿童安全座椅公益推广行动发布会’上，汽车之家发布的《2012年中国汽车用户儿童安全座椅使用调查报告》显示， 88.9%的受访用户认为乘坐儿童安全座椅是儿童最为安全的乘车方式，仅有33.7%的一线城市受访车主给孩子配备了儿童安全座椅。

　　我国儿童安全座椅使用率不高，存在诸多方面的原因。汽车之家报告指出，安全意识不足和缺乏相关法律法规强制使用成为儿童安全座椅使用普及的最大障碍。其中70.8%的驾驶者对儿童乘车的安全意识不足，62.1%的受访车主认为缺乏相关法律法规强制使用是儿童安全座椅难普及的原因所在。

　　此外，儿童安全座椅产品规格和质量无统一安全标准、产品价格偏高、孩子不愿意坐，也成为儿童安全座椅普及的阻力。2012年7月，我国《机动车儿童乘员用约束系统》正式实施，但国内儿童安全座椅市场依然鱼龙混杂。出于对产品质量的考虑，超七成消费者倾向购买进口品牌，但高昂的价格又将很大一批人挡在了商店的橱窗之外。

　　“立法强制是解决我国儿童安全座椅使用率偏低的最根本措施。”清华大学汽车系碰撞实验室主任张金换表示。解决儿童安全座椅使用率偏低的根本举措在于立法，通过强制使用，从根本上改变中国车主对儿童乘车安全方面的问题。（谢蓬）

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