气囊线圈隐患 雷诺大陆地区召回8114辆汽车

　　3月14日，国家质检总局发布了雷诺（北京）汽车有限公司向国家质检总局召回计划备案，将自2013年7月30日起，召回2003至2008年款的梅甘娜II代汽车(2003年10月17日至2008年01月24日期间生产，含梅甘娜CC)，及2003至2008年款风景II代汽车(2004年3月04日至2008年1月24日期间生产)。据该公司统计，在中国大陆地区分别涉及5443辆和2671辆，共计8114辆。

　　气囊线圈缺陷

　　召回原因是，由于气囊线圈内部塑料导片材质和生产时的喷塑工艺问题，导致其在长期使用后易造成材料疲劳，从而可能导致气囊线圈内部的塑料导片断裂，在用户转动方向盘时可能产生一定的噪音；继续使用一段时间之后，在气囊线圈内部会阻碍连接驾驶员侧前部气囊的线缆正常运动，最终导致线缆断路，造成气囊警报灯及维修警报灯点亮，可能导致驾驶员侧前部气囊无法正常展开，存在安全隐患。

　　雷诺称，雷诺总部正在进行改进型气囊线圈的研发，预计将于2013年7月底正式批量供应。在改进型气囊线圈正式提供后，雷诺（北京）汽车有限公司将通过雷诺授权经销商通知所有召回范围内的车辆尽快到店进行免费更换。在此之前，所有召回范围内的车辆一旦在使用过程中出现“转向时方向盘内异响”或者“气囊警告灯点亮”故障，在经雷诺授权经销商检测确认该故障为气囊线圈故障后，均可免费更换为现款气囊线圈。即使没有出现异响或故障灯，如果用户对此问题存有疑虑，雷诺（北京）也可在改进型气囊线圈正式提供前，为用户免费更换为现款气囊线圈。

　　车型老取证难

　　其实，早在2012年3月19日，质检总局针对这两款车提出过警示通告，要求召回存在缺陷的车辆。当时提出的召回原因是进口雷诺梅甘娜II代汽车安全气囊螺旋开关故障率较高，并易导致线束受损，有关安全气囊无法正常工作，气囊灯点亮，经评估，风险较高，涉及安全；进口雷诺风景II代汽车仪表盘因零件制造工艺问题会出现突然黑屏，无法显示车速等信号，不符合我国强制性标准要求，涉及安全。因此，质检总局要求雷诺进行召回。

　　随即，第二天雷诺中国针对质检总局要求召回事件发表声明称，对此事件予以高度重视，将主动配合质检总局进行调查。并且表示“对于存在问题的车主，可以直接前往雷诺中国经销商处进行免费维修；对于无此问题但存在顾虑的车主，也可前往雷诺中国经销商处进行免费检测”。随后，雷诺于2012年5月15日起，针对仪表板缺陷问题已经召回部分进口2004-2005年款雷诺风景Ⅱ代汽车，在中国大陆地区共涉及1272辆。

　　但针对涉及安全气囊隐患，为何时隔一年之后，雷诺中国才正式在国家质检总局做出召回备案？接受记者采访的雷诺中国市场部相关人士坦言，“这是因为在配合质检总局实际调查中发现，造成‘转向时方向盘内异响’或者‘气囊警告灯点亮’故障的原因不是2012年发布召回警示时的‘安全气囊螺旋开关’导致，而是气囊线圈的缺陷导致的，所以更正了召回原因重新发布召回预案。”但涉及其中时隔一年的原委，雷诺中国公关部相关负责人称，由于召回车型是2003至2008年的老款车型，时隔十年，调查取证难度大，所以耗费的时间比较长。

　　晨报记者 和玲

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