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与僵尸的约会 《生化危机5》车型盘点(3)

来源:网络整理 作者:采集侠 发布时间:2013-03-20 15:29 搜集整理:中国产业网

  3、万国Scout皮卡

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  Scout是美国万国品牌在1961年-1980年期间推出的一款越野车,该车拥有双门SUV和双门敞篷皮卡两种车身结构,Scout的竞争对手锁定为JeepCJ。电影中的Scout是一款双门敞篷皮卡,在片中它与劳斯莱斯幻影上演了一场令人大呼过瘾的追车戏。

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  Scout敞篷皮卡的特别之处在于它拥有一个可折叠的软质车顶,方便应对恶劣天气的挑战。动力和传动系统方面,该车提供了3.2L、3.8L、4.2L、5.0L和5.7L共5个排量的发动机,以及3速手动或4速手动共2款变速箱。

  4、第一代雷克萨斯LS400(丰田Celsior)

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  相比之下,这台第一代雷克萨斯LS400在片中的戏份便较为“酱油”。1989年,第一代雷克萨斯LS400于当年北美车展首次亮相,它的造型扁平方正,车身线条修长流畅,外观属于典型的日系豪华范儿。此外,这台车的配置在当时来说绝对算得上先进,可伸缩式方向盘、可调节松紧安全带、全车真皮内饰、带有记忆功能的座椅以及集成的无线电话都让这台车显得科技感爆棚。

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  动力方面,第一代雷克萨斯LS400搭载了一台4.0L V8发动机,最大输出功率250马力,最大扭矩353N·m,与之匹配的是四速自动变速箱。它的0-100km/h加速时间在8.5秒左右,最高时速可达250km/h。当初开发这款雷克萨斯LS400时,丰田便早已把它的竞争对手锁定在当时的宝马735i以及奔驰420 SE身上,因此这款雷克萨斯LS400除去以上这些“给力”的配置外,还提供了一套空气悬架可供选装。

  2、第二代丰田普锐斯

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  本片中另一个戏份较多的车型便是第二代普锐斯,丰田在2003年推出了经过重新设计的普锐斯车型,这代车在此前基础上将车内布局及机械结构进行了优化,增大了后排及后备厢空间。除此之外,这代由丰田首席工程师Shigeyuki Hori操刀设计的普锐斯车型,外观更符合空气动力学特性,风阻系数仅为0.26,这代普锐斯获得了多达530项专利。

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  除去车身造型及车内空间,第二代普锐斯在其他方面也较此前车型有了长足的进步。负责整车电力供给的镍氢电池组体积更小、重量也更轻,并且在部分严格控制排放标准的地区,丰田为这台车的电池组提供了长达10年或24万公里的保修服务,在没有排放限制的地区也提供8年或16万公里的保修保养服务。

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