《交易时间》：金牛分析师看汽车板块(3)
孙善军：还是看好未来的机会，刚才在未憔讲的时候，我们导播也是切了威孚高科的K线图，可以说是非常迷人的一个K线走势，刚才在讲威孚高科的时候我也在反思一个问题，其实到今天为止，《金牛分析师看市场》已经做到第十期，我总结到其实很多行业当中，都跑出了走势特别好的大黑马，所以我们平常每天关注大盘的指数表现呢，可能让我们产生一种误导，而忽略了很多真正长期走牛的股票，这个问题还是应该值得我们反思，未憔，刚才你谈到了怎么来发觉威孚高科这样一个公司，对我们投资者来说，像发掘汽车行业的龙头公司，应该重点关注一些什么样的因素，才能找到类似的公司呢？
黄未樵：汽车行业作为周期属性比较强的一个行业，事实上它的估值经常会被市场所压抑，这个时候，特别是像2011年我们也做出了相类似的判断，我们相信在目前这个时点上，寻找他具有独特的成长概念，他能够超越行业，实现它的未来三到五年都能够实现持续高增长的一些公司，从基本面出发，我们觉得能够找到一些能够提升其估值水平的一些公司，是比较重要的一个看点，我们觉得包括像威孚高科、江铃汽车这样的公司，都是具有独特成长概念的公司。
孙善军：威孚高科和江铃汽车，谢谢未憔带给我们重点推荐的公司，再次感谢。我们现在回到北京演播室，把这个问题交给英博，明年重点看好什么？
许英博：我觉得现在看的话，明年我们重点关注中高端乘用车这样一个子行业，因为我们也关注到大家对产能的担忧比较多，而实际上，如果仔细去分析的话，中高端乘用车未来两到三年的产能复合增速，其实是略低于需求的增速，这样的情况来看，其实中高端，具有优势的企业它的盈利能力有可能会维持在比较高的水平，或者略有提升，所以我们愿意去推荐这样一类公司，另外，在其他的子行业当中，比如像卡车、客车都会有一个比较有代表性的公司，他们有可能会获得超越于这个子行业本身增长的情况，第三类我们会关注就是说，可能会受到一些政策，或者是一些热点投资之类的这样的公司，比如像新能源汽车相关的一些公司。
孙善军：像一汽、上汽这样的汽车龙头应该值得关注，另外节目开始我们提到到10月底，我国汽车保有量已经达到8500万辆，一个巨大的数字，所以我们也会想到汽车每天也要出门，也会消费，所以呢，相关的汽车的零部件公司会有什么样的机遇呢？
许英博：实际上市场对零部件公司的关注很多来源于巨大的保有量，但是现在实际上真正以售后为主要市场零部件公司，在市场上还是比较少的，我们主要关注的是给中高端乘用车做配套优势的零部件公司。
孙善军：这种公司是不是和整车的消费会有比较大的相关性？
许英博：相关度会更大一点，所以主要看这些公司他的主要客户是谁，他的客户是否能够获得超额增长。
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