新奔驰E/新Q5领衔 上海车展前瞻合资篇(4)

　　●国产马自达CX-7

　　车型亮点：或引入2.3T涡轮增压直喷发动机

　　近日，从马自达中国官方获悉，马自达CX-7将于今年上半年正式在一汽马自达实现国产，并且将在今年4月份的上海车展首发亮相，国产版车型最大的亮点是将增加2.3T涡轮增压直喷发动机。

【图片为马自达CX-7进口版】

　　马自达CX-7是一款以出色的公路操控性能为卖点的SUV车型，目前进口版车型搭载了铝制汽缸体的自然进气式2.5升DOHC MZR四缸引擎，最大功率120kW，峰值扭矩约合205Nm，与之匹配的是一台5速手自一体变速器。

【图片为马自达CX-7进口版】

　　由于动力匹配上较为单一，马自达CX-7的销量并不理想。本次即将国产的车型中，除搭载进口车型上所搭载的2.5L发动机以外，还将有一款2.3T涡轮增压发动机予以搭载，该发动机最大输出为175kW，峰值扭矩为350Nm，较马自达3 MPS上的那款2.3T发动机还有一定差距。

【图片为马自达CX-7进口版】

　　除此之外，目前应用在进口车型上的那款5速自动变速箱，也将随2.3T涡轮增压发动机的进入，变为6速手自一体变速箱。(2.5L自然吸气发动机版本车型依然为5速自动变速箱)

【图片为马自达CX-7进口版】

　　马自达CX-7车身尺寸较大，长宽高分别为4705mm/1872mm/1645mm，轴距为2750mm，而丰田汉兰达的车身尺寸为4785mm/1910mm/1730mm，轴距为2790mm。从车身尺寸上看，马自达CX-7比汉兰达略小，但已经明显要大于RAV4和CR-V这样的紧凑级SUV车型。

　　编辑点评：相对过高的售价和较为单调的车型限制了马自达CX-7在国内的推广，国产是一个很好的选择，运动风格十足的CX-7可以尝试以一个新的角度切入SUV市场，需求的多样化和SUV市场的火热会使国产CX-7找到充足的发展空间。

　　●国产马自达CX-5

　　车型亮点：价格相比进口版将有望下调；创驰蓝天技术的采用

　　近日从官方获得消息，国产马自达CX-5同样将在4月份的上海车展正式发布。此前该车的谍照被多次曝光。新车基本延续了目前进口版车型的的设计。预计国产马自达CX-5将于年内正式上市，届时售价将会较进口版本有所下调。

【国产马自达CX-5(谍照来自新浪汽车)】

　　从之前曝光的谍照来看，国产马自达CX-5在车顶上加装了行李架，同时尾部的“长安马自达”字样表明了其国产身份。另外，“长安马自达”字样下的SKYACTIV TECHNOLOGY的铭牌代表了马自达的创驰蓝天技术，这也是第一款马自达国产车型上运用这一技术。

【国产马自达CX-5】

　　内饰方面，图片当中可以看到两种配置版本，高配版采用全黑内饰并配有GPS导航，但较顶配车型缺少了前排座椅加热。而低配版本则采用浅色内饰，但值得庆幸的是高低配车型均配备智能钥匙与一键启动功能。

【国产长安马自达CX-5】

　　动力方面，我们熟悉的SKYACTIV创驰蓝天是马自达的最新发动机技术，马自达CX-5车型上这款2.0升汽油发动机就是SKYACTIV-G机型以及SKYACTIV-DRIVE六速自动变速箱。采用新一代直喷喷嘴和高性能进排气可变正时控制系统，轻量化结构，高达13：1的压缩比，4-2-1的排气岐管技术，使得这款新机型比此前的2.0L发动机在燃油经济性和扭矩方面提升了约15%。

　　编辑点评：目前的进口版仅是个预热，马自达CX-5真正发力还看国产版的上市。

　　●北京现代全新车型

　　车型亮点：将传承家族“流体雕塑”式设计；新的紧凑级细分定位

　　此前我们曾报道北京现代将推出一款全新的轿车，这款新车将定位在朗动和索纳塔八之间，据悉该车有望在今年4月的上海车展全球首发亮相。

【北京现代全新车型谍照(谍照来自新浪汽车)】

　　从之前曝光的谍照来看，这款北京现代测试车进行严密的伪装，但依稀可见前格栅的大尺寸镀铬格栅设计，并且设计上有点类似于现款的新索纳塔。

　　侧面来看，北京现代新车采用了流线型设计，腰线为运动的前冲式设计，紧凑短小的尾部轮廓和朗动相似，后车门的面积较大，这也暗示其拥有不错的后排空间。

　　根据其介于朗动和索纳塔八之间的定位，预计这款北京现代新车将主推1.8L发动机，也就是朗动高配车型上的最新Nu系列G4NB发动机，最大功率为107kW，最大扭矩175Nm。传动系统预计出现的是六速手动变速箱和六速手自一体变速箱。

　　编辑点评：说是全球首发，其实这款车型也可能就只针对中国市场，或者是发展中国家市场。目前来看，在索纳塔大幅优惠后，朗动与索纳塔之间的空间已经很小，硬是挤进一款车型，目的很可能是用来推高索纳塔的定位。

    ●斯柯达昕锐(Rapid)

　　车型亮点：与新桑塔纳和新捷达同平台；全新斯柯达家族式外观设计；性价比是看点

　　近日有消息称，此前多次曝光的斯柯达昕锐(Rapid)将在4月18日正式上市，并在上海车展上亮相。此前网络上曝光了斯柯达昕锐(Rapid)内部售价信息，预计将推出7款车型，售价区间预计为7.98-10.98万元(最终售价以上市后厂家公布为准)。

　　

斯柯达昕锐(Rapid) 预计售价

车型 售价(万元)

1.4MT Active 7.98

1.6MT Active 8.58

1.4MT Ambition 8.98

1.6MT Ambition 9.38

1.6AT Ambition 10.38

1.6MT Elegand 10.68

1.6AT Elegand 10.98

爱卡汽车网制表 

　　斯柯达昕锐与新桑塔纳和新捷达为同平台车型，定位入门级紧凑家用车市场，长宽高分别为4501/1706/1469mm，轴距为2603mm。 昕锐的车头大量的借鉴了Mission L概念车的设计元素，新式进气格栅配合平直的头灯以及简单的前保险杠让车头显得大气而稳重。车身侧面依旧保持着简约风格，尾部设计较为丰满。

　　车型配置上，预计斯柯达昕锐的低配车型没有装配雾灯、铝合金轮毂和镀铬格栅等，保险杠也会有所差异。中配车型配备了带有镀铬装饰的前保险杠和前雾灯等。高配车型将增加更多镀铬装饰，并配备电动天窗、ESP电子车身稳定系统等。

　　动力方面，斯柯达昕锐将搭载大众EA211系列的1.4L与1.6L自然吸气发动机。1.4L发动机的最大功率为66kW，而1.6L发动机最大功率则为81kW。传动方面，将匹配5速手动变速箱与6速自动变速箱。

　　编辑点评：新捷达、新桑塔纳、昕锐，本是同根生，相煎真是急！斯柯达你敢在价格上与他们拉开距离吗！

　　●全新斯柯达明锐

　　车型亮点：全新家族式设计；车身尺寸提升

　　之前有消息称全新斯柯达明锐将有望在本届上海车展国内首发亮相，预计全新斯柯达明锐将于今年年底正式国产。另外获悉，现款明锐在全新斯柯达明锐上市后不会停产，新老两代明锐将同堂销售。

　　全新斯柯达明锐的车身长度提高90mm，宽度提高45mm，轴距提升了108mm，其长宽高分别为4659/1814/1462mm，轴距为2686mm。外观上，新一代明锐采用了MissionL概念车的设计元素，其中突出的进气格栅，向后倾斜的车顶线条，锐利的四边形大灯，后门独特的鳍形三角窗都体现了全新斯柯达家族式的设计风格。

　　内饰方面，全新斯柯达明锐在设计细节上与斯柯达Rapid非常相似，全新明锐将会采用大尺寸液晶屏、另外方向盘上的多功能按键设计和做工也更加精细。配置方面，新车选装件包括自适应巡航辅助(智能巡航控制)，自动驻车辅助和智能照明辅助。

　　动力方面，全新斯柯达明锐将搭载大众的多款TSI发动机，包括不同功率的两款1.2TSI发动机和1.4TSI及1.8TSI共四款汽油发动机，而明锐RS则将搭载2.0TSI发动机。与发动机匹配的则是手动变速箱和DSG变速箱。

　　编辑点评：新一代明锐在车身尺寸上更大，车内空间也会有较大的提升，在同级车型中更有竞争力，对于腻烦了大众家族式外观的消费者来说，技术上相差不大的斯柯达车型会更有吸引力。

　　●全新雪铁龙爱丽舍

　　车型亮点：“老三样”之一的全新换代车型；全新的外观与内饰设计；配置相对丰富

　　近日获悉，在去年巴黎车展上发布的全新雪铁龙爱丽舍将在本届上海车展国内首发亮相。根据之前消息显示，全新爱丽舍将有望在今年国产上市。

　　老款爱丽舍的前身是经典的两厢车富康，1992年进入中国市场，作为“老三样”(老三样：爱丽舍、捷达、桑塔纳)之一，富康开启了国内两厢车的先河，也见证了中国车市20年的变迁。

【2012巴黎车展全新雪铁龙爱丽舍展车】

　　全新雪铁龙爱丽舍采用了全新的雪铁龙家族式风格，整体设计与雪铁龙C4L颇为相似。车身尺寸上，全新雪铁龙爱丽舍长宽高分别为4427/1748/1467mm，轴距为2650mm，与海外亮相的标致301相差不大，在国内算得上主流紧凑级车型标准。

　　全新雪铁龙爱丽舍配置上较为丰富，预计将配备数字显示空调、倒车雷达、巡航系统、速度控制系统、MP3、蓝牙系统等。其它更高装备还包括有GPS导航、倒车影像系统、免提电话接听和发动机启动/停止系统。不过如果国产，出于成本控制的考虑，这些配置可能会有所缩水。

【全新雪铁龙爱丽舍】

　　虽然外观上差异很大，但全新雪铁龙爱丽舍内饰与标致301高度相似。动力上，新爱丽舍也会与标致301相同，搭载代号为EC5的1.6L新发动机和1.2L发动机，国内前期很可能只会搭载1.6L发动机，匹配5MT/4AT变速箱。

　　

车身尺寸对比

  全新爱丽舍 现款爱丽舍 全新桑塔纳 伊兰特

长 4427 4367 4473 4545

宽 1748 1708 1706 1725

高 1467 1413 1469 1425

轴距 2650 2540 2603 2610

爱卡汽车网制表

【全新雪铁龙爱丽舍】

　　编辑点评：爱丽舍即将在今年迎来全新换代车型，至此“老三样”将全部实现换代。这标志着一个时代的结束，也意味着新的开始，在PQ25平台上打造的新桑塔纳和新捷达并没有带来太多的新意，希望迎合中国消费者口味的新爱丽舍能带来更多的惊喜！

　　●雪佛兰科鲁兹两厢版

　　车型亮点：千呼万唤始出来的热销车型两厢版；可能引入涡轮增压发动机

　　日前我们获悉，雪佛兰两厢版科鲁兹车型预计将于本届上海车展正式亮相，随后将于7月正式在国内上市。据悉，雪佛兰两厢版科鲁兹很有可能会搭载1.4L排量的涡轮增压发动机。

【科鲁兹两厢版早先国内谍照】

　　从早先曝光的谍照上来看，两厢科鲁兹尾部线条设计很简洁，体现了紧凑运动的风格，尾灯设计和海外2012款车型相同，并没有采用2010款的LED尾灯样式。

【海外版两厢科鲁兹 内饰】

　　目前动力方面还不太清楚，两厢版科鲁兹很有可能沿用2012款三厢科鲁兹的动力配置。另外，还很有可能会搭载1.4L排量的涡轮增压发动机。因为通用曾表示，未来1.4L Ecotec发动机将搭载到雪佛兰科鲁兹和电动车Volt等车型，其中科鲁兹将使用1.4L排量的涡轮增压发动机，这款发动机最大功率为138kW，峰值扭矩为200Nm。

　　编辑点评：在环保节能的压力下，涡轮发动机的小排量化是一个趋势。目前在这一级别上的车型可谓众多，竞争也很激烈，如果两厢科鲁兹能够搭载1.4T发动机，将会更具竞争力。

　　●大众朗行

　　车型亮点：朗逸两厢版；保持朗逸的设计元素；能否延续朗逸的销售势头？

　　根据之前的消息显示，朗逸两厢版车型“朗行”将在今年4月份的上海车展上正式亮相。外观方面朗行保留了朗逸设计元素。

【此前曝光的朗逸两厢版申报图(图片来自网易汽车)】

　　据之前曝出的图片来看，朗行前脸设计上保持了朗逸车型的设计，而不同版本车型在前脸设计上也有一定的差异，低配车型采用了简洁的单横条格栅，而高配版车型则为双横条格栅设计。从侧面看，C柱的过渡也很流畅，没有三厢改两厢的生硬感，而尾灯的设计也沿袭了三厢版车型的设计。

【此前曝光的朗逸两厢版申报图】

　　据了解，朗行的长/宽/高尺寸依次为4454/1765/1460mm，相比其三厢车型短151mm，轴距同为2610mm。

【此前曝光的朗逸两厢版申报图】

　　动力方面，预计朗行将搭载1.6L和1.4T发动机。传动方面，有5速手动、6AT以及7速DSG变速箱可选。

　　编辑点评：如果说朗逸在技术上采用了较多大众PQ34平台技术，那么这两款两厢版的朗逸岂不是四代高尔夫在中国的“复活”？当然，这还是一款加长版的车型。

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