●江淮瑞风M6
新车看点:全新的宝瓶口家族式前脸设计;位于高端公商务MPV
本届上海车展江淮瑞风M6将正式亮相,瑞风M6采用了全新的宝瓶口家族式前脸设计风格,新车将本月开幕的上海车展首发亮相。

【瑞风M6设计图】
外观方面,瑞风M6采用了的全新六边形的前格栅设计,这一设计也将成为瑞风品牌的标志性家族设计。另外,瑞风M6还采用了LED大灯设计。

【瑞风M6设计图】
编辑点评:瑞风M6将定位于高端公商务MPV,相比同级别对手,性价比依旧会是其重要的卖点。
●众泰Z100
新车看点:与奥拓相近的车身尺寸和设计元素;相对低廉的售价
本届上海车展上众泰A00级新车Z100将正式亮相并公布售价。此前众泰Z100的官方图片及信息已被曝光,预计这款新车售价3万元左右。




外观方面,众泰Z100的大灯采用了熏黑的设计风格,前脸则采用了大尺寸的进气格栅设计。在车身尺寸上,新车的轴距为2360mm,与奥拓完全一致。另外新车将提供苹果苏、凯旋红、都灵银、纯情白四种车身颜色选择。

内饰方面,众泰Z100采用了黑灰配色,圆形仪表盘的设计看上去更加年轻化。配置方面,新车配备了单碟CD、手动空调、多功能行车电脑、电子助力系统以及前排双气囊等。


动力方面,预计众泰Z100将搭载一款1.0L发动机。传动方面将匹配5速手动变速箱或自动变速箱。
编辑点评:主打经济型微车,价格是Z100的主要卖点,恐怕也是唯一卖点。
●2013款江淮悦悦
新车看点:外观小幅调整;推两个不同风格的版本车型
近日从江淮乘用车官方获悉,2013款江淮悦悦将在本月开幕的上海车展上市,将推出悦悦国际版和悦悦CROSS两种版本,共计五款车型选择。其中2013款江淮悦悦国际版车型将推出舒适型、豪华型和导航型三款车型选择。2013款江淮悦悦CROSS推出舒适型和豪华型两款选择,动力方面都搭载1.0L发动机,预售价格为3.78万元起。


外观方面,2013款江淮悦悦国际版车型外观进行了调整,采用了全新的前格栅设计,相比老款车型格栅的开口更大,并辅以镀铬装饰。另外,新车的轮毂样式也有所改变。

配置方面,2013款悦悦国际版车型标配了防炫目后视镜、数字发光仪表盘、ABS+EBD、电子防盗系统、尾门遥控开启、遥控中控锁、收音机+USB接口以及全尺寸备胎等。高配车型则配备有倒车辅助、后挡风玻璃加热、前排双气囊、发动机舱隔音棉等。

动力方面,2013款江淮悦悦国际版搭载了1.0L直列三缸发动机,最大功率50kW,最大扭矩88Nm,传动方面匹配的是5MT变速箱。
编辑点评:新车外观小幅度修改,售价方面门槛将有所降低,性价比方面会有不错的表现。
●观致3
新车看点:观致首款量产车型;独有的外观设计风格;1.6T动力引入
观致3曾在3月份的日内瓦车展上全球首发,本届上海车展上观致3将国内首发亮相。观致3将作为观致的首款国产量产车型亮相。



车身尺寸方面观致3长宽高为4615mm/1839mm/1445mm,轴距为2690mm,观致3简洁的车身线条和饱满的前脸造型迎合了绝大多数人的审美,新车采用了独特的8辐轮毂设计,看上去潮流而不失稳重。


观致3的内部空间非常宽敞,整个中控面板严格按照简约思路来处理,最上沿是空调出风口,中段配备了一块8英寸触摸显示屏。最下方则是简单的空调控制区域,力求视觉上的简洁干练。观致3车内配备了一套由观致汽车开发的车载信息娱乐系统,驾驶员可以在观致3所搭载的这套车载信息娱乐系统的界面上通过“滑动”手指来使用各项功能,因此驾驶员对车辆信息及娱乐系统的操作可以轻松实现。



动力方面,观致3在国内上市时将有两款1.6升排量的发动机可供选择,均配备可变气门控制技术。其中自然吸气发动机的峰值功率为93kW,峰值扭矩155Nm;涡轮增压发动机峰值功率为115kW,峰值扭矩210Nm。传动系统方面,以上两款发动机都可匹配6速手动变速箱或6速双离合变速箱。
编辑点评:观致3作为一款全新车型,在外观、配置、动力等各方面的表现比较均衡,能否成功打开市场还得看价格。
●MG5 1.5T版
新车看点:配备1.5T发动机
预计本届上海车展上汽MG5将推出一款新的车型,这款车型将匹配1.5T发动机。而目前MG5只搭载了一款1.5L自然吸气发动机。

【MG5 1.5T版谍照(谍照来自网易汽车)】

【现款MG5】
MG5将要搭载的这款1.5T发动机最大功率输出为98kW,峰值扭矩200Nm,与之匹配的是六速手动变速箱和六速DCT双离合变速箱。

【MG5 1.5T版谍照】

【现款MG5】
从之前曝光的1.5T版本MG5谍照来看,新车型外观设计上与1.5L车型没有区别,唯一的不同在于尾部右下角MG5标识下面的Turbo字样。

【MG5 1.5T版谍照】
编辑点评:对于MG5这款偏运动风格的紧凑级车型来说,拥有一颗更加强劲的心脏是很有必要的。而与1.5T发动机匹配的双离合变速箱也值得期待。
●新款长城C50
新车看点:搭载CVT变速器,形成1.5T+CVT的动力总成组合
本届上海车展上,预计新款长城C50将正式亮相,根据此前我们曝光的长城C50 CVT版厂区谍照。新车外观及内饰方面与现款长城C50差别不大。主要变化在于搭载了比利时邦奇公司的新一代VT2型号无极变速器。

【此前曝光的CVT版长城C50谍照】

【此前曝光的CVT版长城C50谍照】

【此前曝光的CVT版长城C50内饰谍照】
在动力方面,长城C50全系车型均搭载的是长城汽车自主研发的“GW4G15T”涡轮增压1.5L汽油发动机,最大功率98kW,最大扭矩188Nm,目前与之匹配的变速箱只有5挡手动。


【此前曝光的CVT版长城C50内饰谍照】
预计自动挡的长城C50将搭载比利时邦奇公司新一代VT2型号无极变速器,据介绍,该变速器采用新一代电脑ECU控制系统,实现各种工况模式的智能调节,其传动效率大大高于AT等自动挡车型,比传统4AT节省10%以上,具有体积小、重量轻、动力损失小、免维护等优势。
编辑点评:预计CVT版的长城C50上市后,1.5T+CVT将成为其重要卖点,如果价格在10万元以内性价比还是不错的。
●新款哈弗H5
新车看点:更换新标识;搭载2.0T汽油动力
本届上海车展上新款哈弗H5将有望正式亮相并上市。同时新车将首次搭载三菱的2.0T汽油发动机,并且配置将全面升级。

【哈弗品牌新Logo】
预计即将于上海车展推出的新款哈弗H5车型将采用长城刚刚推出的哈弗标识。另外,从目前哈弗车型所拥有的动力来看,即将推出的2.0T汽油发动机将成为哈弗H5的旗舰版汽油车型。

【现款哈弗H5】
编辑点评:作为长城旗下一个刚刚成立的独立品牌,哈弗品牌已经被广大消费者所熟知,2.0T汽油版哈弗H5也将成为哈弗品牌独立以来的首款车型,意义重大。
●众泰T200
新车看点:采用前置后驱的驱动形式;最小离地间隙195mm,最大爬坡角度30°
本届上海车展,众泰全新小型SUV——众泰T200将正式上市,预计售5-6万元。动力方面将搭载1.3L和1.5L两款发动机。

外观方面,众泰T200前格栅棱角分明,并且采用的镀铬装饰,发动机舱盖隆起的线条增强的新车的视觉效果,前脸看上去更具层次感。

内饰方面,众泰T200采用双色内饰配色,增加了一些银色装饰,看上去更显年轻。配置方面,众泰T200配备了大灯高度可调、遥控钥匙、自动恒温空调、ISOFIX儿童座椅固定系统、ABS+EBD、倒车雷达等配置。

动力方面,预计众泰T200分别搭载了三菱4G13和4G15的1.3L、1.5L两种排量的动力系统,并搭配5速手动变速箱。另外,众泰T200采用前置后驱的驱动形式,最小离地间隙195mm,最大爬坡角度30°,最小转弯半径仅为4.7m。
编辑点评:作为一款小型SUV,众泰T200将继续走经济实用的道路。
●哈弗H6升级版
新车看点:换装全新品牌LOGO;内饰设计有所调整
就在哈弗品牌独立之后不久,长城汽车日前通过其官方微博发布了升级版的哈弗H6实车图片。新车和之前曝光的谍照保持一致,换装了全新的哈弗品牌LOGO,随后将于本月开幕的上海车展发布。

【哈弗H6 升级版】

【哈弗H6 升级版】
升级后的哈弗H6最大亮点在于换装了全新的LOGO,包括前车头和轮毂等处都改为红底字体的“HAVAL”样式,这也是哈弗品牌独立之后的首款新车型。此外前进气格栅的造型也区别于老款车型,三横式的U形镀铬格栅比较抢眼。

【哈弗H6 升级版】
在内饰方面,哈弗H6升级版的变化也很明显。除了方向盘处的新LOGO外,中控面板也采用了新的造型设计。配置上,新款哈弗H6将进一步升级,例如无钥匙进入系统、驾驶座8向电动调节、侧气帘和8通道探头前防撞雷达、倒车影像等都将出现。

【哈弗H6 升级版】
动力方面,哈弗H6升级版依旧延续原有的动力组合,提供1.5T、2.0L和2.4L三款发动机;传动方面则匹配5挡或6挡度手动变速器以及一款4挡自动变速器。
编辑点评:通过哈弗品牌独立来看,长城对于其SUV车型的重视程度可见一斑。而H6作为哈弗系列中的明星车型,口碑和销量已经不必多说,与全新的LOGO造型相比,配置上的升级显得更为实在。
●腾势电动车量产版
新车看点:比亚迪戴姆勒首款电动车量产版;或搭载与比亚迪e6相同的动力系统
在去年的北京车展上,比亚迪戴姆勒合作推出的首个电动汽车品牌“腾势”推出了一款电动概念车,这个全新品牌是国内目前第一个专注于新能源的汽车品牌。在本届上海车展上腾势电动车量产版将正式亮相。

【腾势电动车量产版(谍照来自搜狐汽车)】
目前腾势电动车量产版已经完成了10万余公里的路面测试,并针对高电压、大电流等碰撞安全项目方面进行了测试。预计在动力方面,腾势电动车量产版有望采用的是与比亚迪e6相同的动力系统。

【腾势电动车量产版】
编辑点评:目前真正实际量产版的电动车数量并不多,腾势电动车量产版的市场推广依旧会遇到一些阻力,更多的技术经验积累才是其重要的收获。
结语:本篇搜罗的18款自主品牌全新首发车型仅仅是2013上海车展的冰山又一角,加之上篇合资品牌的14款全新车型也不过32款,而本届车展全球首发车高达111款,更多车型还将逐步浮出水面。