上海车展：经济型轿车 自主品牌的“根据地”

　　以巨大的消费人群为支撑，紧凑型轿车是整个汽车市场的根基。这类轿车的重要特征就是亲民，这不仅体现在价格的近人，更重要的是它符合普通消费者常用的“性价比”判断标准。这一领域很自然地成为了自主品牌的“根据地”，本届车展表现得尤为明显。

　　海马M3

　　海马M3采用海马汽车全新开发的A级轿车平台，是一款主打A级市场的“新生代家轿”。海马M3面向年轻一代与新三口之家，助力新生代消费者追求和实现新生活、新理念。通过对造型、配置、动力、安全、超控、空间六大方面的提升，成为同级车中的翘楚。

　　海马M3搭载了海马自主研发的新一代铝缸体HMA GN15-VF发动机，最大功率达到82Kw/6000rpm、最大扭矩为147Nm/4000rpm。铝缸体发动机采用多种轻量化技术，整机重量低于90kg，配合VVT可变气门正时系统、E-Gas电子油门、油气分离系统等节油技术，实现百公里油耗5.9L的亮眼表现。

　　点评：海马M3定位于新生代A级市场，它不仅可以满足年轻消费者的情感与价值诉求，还将成为一股驱动A级车市分化的年轻力量。厂家对这款车的期望值颇高，希望它能成为一款年销量超过10万辆的明星车型，成为海马汽车征战A级家轿市场的“当家花旦”。

　　广本 全新理念S1

　　作为中国首个合资自主品牌的量产车型，理念S1依托广汽本田强大的研发、制造和品质体系，自2011年上市以来，获得了近五万车主信赖。全新理念S1在同级中率先采用了智能屏互联系统，通过与Android、IOS、Symbian三大系统连接，实现智能化操作。该系统的大屏显示器不仅给全车带来科技感和高级感，更将智能手机真正融入汽车生活，给消费者带来全新驾乘体验。

　　在动力系统方面，全新理念S1产品将全面搭载Honda经典的1.5L VTEC发动机，以Honda著名的可变气门正时及升程控制技术，实现出众的低油耗、高动力和低排放。

　　点评：通过对时尚外观、潮流配置、惬意空间以及运动操控性能的再度提升，全新理念S1将为消费者带来了焕然一新的体验。理念S1的“革命性”新生，不仅标志着产品魅力的完美升级，更彰显了广汽本田倾力打造理念品牌（EVERUS）的决心。

　　华晨汽车 中华 H330

　　得益于华晨汽车成熟的转向系统及底盘结构技术，中华H330出色的操控性能可以为车主带来更加灵动愉悦的驾驶感受，其全系标配EPS电动转向系统，该系统根据转矩和车速信号，使电动机产生辅助动力提供转向助力，省去了液压动力转向系统所必需的动力转向油泵、软管、液压油、传送带和装于发动机上的皮带轮，除增强汽车操控稳定性外还具有节能的作用。

　　中华H330装配了由华晨自主研发的BM15L发动机，该发动机最大功率可达77/5800(Kw/rpm)、最大扭矩为143/4000（Nm/rpm)，生产线与德国宝马公司合作，采用其最新的技术平台，与世界最新技术同步。

　　点评：这款车体现了中华汽车“德国技术传承 国际合作典范”的产品内涵，其不仅在外观设计上流露出浓郁浪漫的意式情调，更从整车细节完美展现了德系汽车的严谨品质。它的问世将进一步完善中华品牌的产品矩阵，提升中华品牌在乘用车市场的整体竞争力。

　　东南汽车 V6菱仕

　　V6菱仕搭载三菱新一代全铝4A91 PLUS MIVEC发动机，通过轻量化铸造工艺，以及点火、喷射、进排气等系统的精准调校以及全面优化，使得V6菱仕在油耗、排放等方面性能大幅提升。与之搭配的是6速手自一体模式的VT2型无级变速器，换挡平顺，驾乘舒适，爬坡能力与加速能力都得到大幅提升。两大黄金动力组合在保证源源不断动力输出的同时提高燃油经济性，真正实现了大动力与低能耗的完美结合。未来，V6菱仕还将搭载Turbo涡轮增压引擎及6MT变速器动力组合，动力性能较同排量发动机提升近40%，预计下半年入市。

　　基于东南汽车与三菱汽车合作的优势，V6菱仕承袭了三菱EVO底盘平台开发技术，加上搭载了五连杆独立后悬挂，使汽车在直线加速、急转变道、过弯并线等严苛的路况，都有着不凡的稳定表现。

　　点评：V6菱仕夯实了东南汽车的V系列品牌战略体系，开创了东南汽车国际品牌与自主品牌多领域布局的新高局面。在东南的布局中，V6菱仕与V3菱悦、V5菱致一道共同诠释V系列人性化智能科技下理性驾驭和感性体验的双重乐趣。

　　广汽传祺GA3

　　广汽传祺GA3采用了同级罕有的前麦弗逊+后多连杆四轮独立悬挂、EPS电动助力转向系统等高端配置，经广汽研究院的精心设计和保时捷工程公司的细心调校，操控、平顺、NVH等性能指标综合达到同级车型的国际先进水平。

　　该车全系主配博世最新9.1版ESP电子稳定主动安全系统，由广汽“3CAN+3LIN”电子电器架构演进而来的分布式车载“大脑”与“神经网络”系统及智能信息系统，不仅实现了手机与整车的互连、手机远程遥控起停发动机及空调等独特功能，也使GA3充满了智能并富有时尚特色。该车搭载了1.6L发动机，后期还有望自主研发的小排量涡轮增压发动机。

　　点评：传祺是广汽集团着力打造的自主品牌，它从一开始就广泛借鉴吸收了外资合作伙伴在设计、研发以及制造等多个环节的先进经验，起点较高，因此推出的车型各方面都比较成熟。

　　长安 致尚XT

　　致尚XT搭载长安汽车Blue Core高效动力技术，具备“劲、净、静”三大优点。该车是在长安旗下首款紧凑车型-逸动的平台上研发而来 的两厢型轿车。致尚拥有线条凌厉的头灯、全新的格栅造型以及保险杠体设计、整车前脸富有张力。

　　动力方面，该车率先投放市场的车型将 搭载与逸动相同的1.6L发动机，最大功率为125马力，峰值扭矩为160N·m，而后期很可能会推出1.5T车型，发动机最大功率170马力，最大 扭矩230N·m。在传动系统方面，或将匹配5速手动和6速自动变速箱。其中， 1.5T GDI+6AT的黄金动力组合百公里加速仅需9秒。在安全方 面，致尚XT按C-NCAP新五星安全标准设计，全系标配ESP，同时新增EPS，并以兼顾主、被动安全的全方位考量保障消费者安全。

　　点评：作为逸动的两厢版车型，致尚XT并没有被长安划入逸动车系中，而是进行了重新命名，并作为一个全新系列车型进行打造，足见长安对该车的重视程度。致尚的加入将为紧凑车型消费者带来更多选择。（记者 王力）

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