广东南海九江镇一辆校车与货车相撞

　　出事校车从车头至后轮处受损严重，目击者称出事时该校车车速适中，并未超载。

　　目前，受伤学生均留院观察。

　　昨日上午，南海九江镇一辆校车途经惠民路战备码头路段时，疑因避让摩托车，与停放在马路右侧的挂车车架发生碰撞，造成一名学生死亡，9名学生受伤，其中3名伤情较为严重。

　　据了解，事故发生于7点15分左右，校车行至九江战备码头八约村时，因避让相向行驶的摩托车而与挂车相撞，造成校车从车头至后轮处被严重割裂，事故发生时车上共载有23人，其中学生21人，跟车教师1人，司机1人。据现场目击市民称，事故发生时校车速度适中，并未出现快速行驶现象。

　　事故发生后，福建籍7岁学生林某在9点15分因抢救无效身亡，另外3名学生分别因手脚骨折、嘴部撕裂、脑部受创伤情较为严重，并截至记者发稿时，脑部受创学生仍在重症监护室接受观察。

　　昨日下午，有关部门已经组织医疗专家抵达九江，对重伤学生进行会诊。其余6名轻微擦伤的学生在进行门诊治疗后，已无大碍。

　　九江镇事故处置工作组昨日下午召开新闻发布会称，事故车辆登记单位为九江镇嘉华学校，校车初次登记时间为2006年7月，车龄7年，在年审有效期内。事故车辆限载46人，发生事故时实载23人，车辆行驶时未出现超载行为。

　　此外，校车司机谭某为男性，今年53岁，佛山市禅城区人，准驾车型为A1A2E，驾照审验有效期至2014年1月，已被警方控制。警方称对司机是否食用违禁品的调查正在进行中，尚无结果。但初步认定，挂车属于违规停放。事故处置工作组称，待情况查明后，将依法对相关责任人员进行处理。

　　撰文：黄伟胜 陈韵西

　　摄影：卢奕诚

　　■现场追因

　　“‘轰’的一声，像爆炸一样，

　　满地的学生哭着喊疼。”

　　出事地货车“违规停放是常事”

　　曾向交警部门反映一直没解决

　　昨日下午3点，记者来到事故发生地，发现该地为一条两车道的乡道，现场的校车和挂车已被拉走，但地上仍有较多碎玻璃。据目击者称，事故发生时刚好有小雨，当时路面能见度较高，路段行驶车辆也并不多。

　　“就听到‘轰’的一声，像爆炸一样，现场看到满地的学生哭着喊疼。”目击者市民王女士告诉记者，当时她正打算送儿子上学，看到车祸后，周围有十几名居民跑出来帮忙救人，众人或抬或抱，将学生从车上救下。

　　“当时很乱，受伤的主要是些低年级的学生，高年级的学生估计也吓呆了，站在一旁。”王女士说。

　　据周围居民介绍，他们平日里就对该地的交通状况感到担忧，事发路段平日里就经常停着几辆货车，并且过夜。他们曾为此向交警部门反映过几次，但是乱停放一直没有得到解决。

　　“最长时几辆货车加起来有几十米，将道路占了一半，而且开得好快。”王女士说，周围的市民都不敢让小孩单独上公路。

　　记者在现场观察发现，事故发生地位于一个公交上落站附近，其中道路左侧为一工厂高墙，右侧则是商铺，如果有货车停放在路旁，车辆行驶宽度将不足3米。记者随后在该路段停留约10分钟，期间共有3辆货车快速经过，车速较快，且并未因为路旁有行人而减速。

　　受伤学生情况稳定

　　其余学生已进行心理辅导

　　■伤情追踪

　　受伤学生情况稳定

　　其余学生已进行心理辅导

　　昨日早上7点左右，江女士将6年级的女儿杨永婷送上校车后，随即进行日常的打扫。然而，30分钟后，她就接到一个陌生电话，女儿的校车发生事故了。10分钟后，江女士赶到九江医院，看到女儿只是手脚擦伤后，方才放下心来，“当时医生都在忙着为重伤的孩子治疗，轻伤的孩子就在一边不停地哭。”

　　四年级学生毛员的家长也告诉记者，她于7点30分左右接到电话告知女儿校车发生车祸，她随即向老师求证，但是老师表示只知道毛员上了校车，并不知道校车有没有出事。早上8点左右，两名家长才接到校方正式通知。

　　截至记者发稿时，此次3名重伤的学生已在九江医院进行治疗，目前情况稳定，另外6名轻伤学生则被转移至九江沙头医院。

　　据了解，校方已于昨日下午对11名未受伤的学生进行了专业心理辅导，9名受伤学生家长暂没接到校方其他通知。此外，记者曾多次试图联系死者家属，但是截至发稿时，仍无法取得回应。

　　■校车追问

　　“我们的校车

　　不符合国际标准”

　　记者发现有校车已过了审核期9个月

　　有学生反映司机常会边抽烟边与跟车老师聊天

　　记者随后前往九江嘉华学校调查发现，该校的操场上当时正停着7辆校车，但是这些校车车身上大部分油漆已经开始剥落，车门轴承的螺丝则满是锈迹。车内主要为木质座位，并且没有安全带。

　　“我们的校车的确是不符合国际标准。”嘉华学校招生办一位张姓负责人告诉记者，校内所使用的校车购于2006年，校车存在使用频率高等问题，但是该负责人坚称校车都还在运营期限内，并且都通过了年检。

　　记者随后在其中一辆校车的前挡风玻璃上发现一张卡片，核发单位为佛山市公安局南海分局交通警察大队车辆管理所，卡片上注明了校车的车牌、车辆类型、核载人数、所属学校、行驶时间，但核发时间为2011年10月9日，有效期为2011年10月至2012年7月，即该校车已过了审核期限9个多月。

　　此外，该校一名学生告诉记者，他乘坐的7号校车因为路线很长，偶尔会出现超载现象，并且司机常会边抽烟边与跟车老师聊天。

　　据目击市民王女告诉记者，嘉华校车日常的行驶速度并不快，事故发生后，校车一侧从车头至后轮处皆被划破。“我们在开学前对每一辆车都进行了检修，并且对司机也进行了培训和考核。”发布会上，嘉华学校发言人说道。

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