华泰汽车董事张宏亮：打造自主精品

　　张宏亮信步走上台阶，站到演讲台后，微笑着环顾了台下黑压压的人群，开始了流利的演讲。参与管理华泰汽车的第三个年头，这个29岁百亿资产企业的接班人，已经有足够的勇气与实力来应对这一切。

　　作为华泰汽车的董事，面对持续放缓的国内汽车市场，如何通过产品及品牌营销打开国内中高端轿车市场，并且让华泰的柴油车发展理念被行业所接受，成为张宏亮目前最重要的任务。

　　此次上海国际车展，华泰宝利格自动挡盛装上市，并且展示了圣达菲、特拉卡、B11、路盛E70共10款新品及5款发动机、4款变速器和两款动力总成。张宏亮介绍，通过不断地优化产品结构，丰富汽车产品线，华泰已经建立起完整的产品系列布局：未来整车方面将形成SUV、轿车、MPV、新能源车及皮卡五大车系，横跨A、B、C三大级别的几十款新车型，并全面实行平台化、模板化开发与管理；动力方面，完善柴油发动机型谱，形成1.0-3.0升涵盖所有A0级至C级车搭载需求的全系列、清洁型轿车柴油发动机产品。

　　在当前绝大多数品牌仍将汽油车的发展作为重中之重时，华泰已经独辟蹊径将清洁柴油战略作为自己坚持发展的方向。这个技术今后会成为华泰汽车产品的核心竞争力之一。

　　为获得核心技术，华泰先后与世界领先的乘用柴油机制造商意大利VM公司及世界顶尖AT自动变速器制造商德国ZF公司展开合作，引进其最新的清洁型柴油发动机、4/6 AT自动变速器生产技术。张宏亮表示，华泰其实更加重视引进技术的消化吸收、二次创新，最终拥有了这两项技术完全的自主知识产权。

　　按照华泰的战略规划，到2015年，华泰生产的柴油发动机和自动变速器的年产量要达到各50万台，相比较目前华泰的表现而言，这个既定目标似乎过于“庞大”。张宏亮称，目前政府正在推动乘用车柴油化，华泰正在努力抓住这一机会。

　　技术和产品的优势加速了华泰海外市场的拓展步伐。目前华泰的产品已经进入俄罗斯、中东、北非、南美等市场，正在俄罗斯、中东建设KD工厂，海外市场发展前景令人鼓舞。

　　有着海外金融专业背景的张宏亮非常注重“资本运营与产业运营双轮驱动、互动融合”。“运用现代科学技术和先进投资理念并购整合、培育新的业务增长点，致力于成为以中高端产品为主导、在国际汽车市场有影响力的、受人尊重的国际化大型汽车产业集团。”

　　这是张宏亮的梦想，亦是华泰的梦想。（张敏）

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