雷诺中国大中华区执行总裁陈国章:亲民式突破

　　继“时尚”、“年轻”、“休闲”概念后，雷诺中国大中华区执行总裁陈国章又给这个国际化的法国汽车品牌贴上了一张标签：“亲民”。在上海车展上发布的雷诺新风朗，以进口紧凑级车型，增加配置，降低价格，同时将原来的3年包修3年保养3年免费拖车的服务均延长为5年。可以说，从价格到服务都真真切切地体现出了“亲民”这两个字。

　　事实上，这并非雷诺第一次走“亲民”路线。早在几年前雷诺的中高级商务车纬度，就先从外观设计上做出了改变，不再是雷诺以往的另类，而改以更为多数人接受的平民风格。

　　此前，还有雷诺在中国市场最受欢迎的SUV科雷傲，加上风朗，雷诺在中高级车、紧凑型车以及SUV车型上都有了实用的中庸主流车型。

　　尽管产品到位，但陈国章对于市场还是有着清醒的认知。他对记者说，雷诺在今明两年面对的最大挑战将会是市场的竞争。“大家看到，市场上的价格战仍在继续，但我们的产品上市时间都不长，还需要慢慢地培育市场，这就需要我们不断地挖掘产品的核心竞争力。”

　　他表示，雷诺的市场推广方法主要以体验营销和口碑传播为主体，因此近几年雷诺不断提升售后服务水平，主要的目的就是提高客户满意度，提升口碑力量。

　　“如果有人问到我们的8万个雷诺车主，他们对雷诺品牌以及产品的印象，只要有超过90%的车主说雷诺的品牌非常好，那么，雷诺品牌就能在中国市场很好地活下来。”

　　陈国章透露，今年雷诺很重要的一个战略就是增加与消费者接触的机会，把雷诺品牌和车型的优势展现给消费者。

　　这包括积极参加地方车展，并举办雷诺品牌巡展，将覆盖30多个城市。“我们希望通过与消费者面对面接触的机会，将雷诺的品牌内涵和文化展示出来。”

　　2012年，雷诺全年销量达到29724辆，同比增长22.4％。陈国章对记者表示，2013年雷诺的销量目标为4万辆，而今年的销量结构也将有所变化，以往的销量中科雷傲占据了九成比例，今年科雷傲的比例将下降为七成，其余销量依靠其他新车型支撑。

　　随着东风雷诺项目的落地，包括科雷傲、纬度、风景和风朗在内的4款车型都在今后的国产规划中，新能源更是属于国产的核心规划。显然，对于2013年的目标，陈国章信心满满。（记者 宋家婷）

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