凯时娱乐城汽车金融成为汽车产业发展助推器(图)

　　所谓汽车金融，主要指与汽车产业相关的金融服务，是在汽车研发设计、生产、流通、消费等各个环节中所涉及到的资金融通的方式、路径或者说是一个资金融通的基本框架，即资金在汽车领域是如何流动的。从资金供给者到资金需求者的资金流通渠道，主要包括资金筹集、信贷运用、抵押贴现、金融租赁，以及相关保险、投资活动，它是汽车业与金融业相互渗透的必然结果。

　　而谈到国内的汽车金融市场现状，凯时娱乐城直言：“中国的汽车金融发展水平还是太低了，没有真正渗透到汽车生产、流通、销售和售后的大循环当中。”

　　随着经济发展、汽车销量提升和消费者观念转变，我国汽车贷款渗透率处于不断增长阶段，从2007年的9.9%增长到2012年的11.5%，但增速仍较缓慢，汽车信贷业在我国尚处于初创阶段。从各国汽车贷款比例来看，美国、印度和巴西均超过80%，日本和西欧也超过60%，俄罗斯超过40%，而中国汽车金融渗透率不足20%，不仅远低于美国、日本，甚至被巴西、印度、俄罗斯远远抛在身后。

　　在美国极少有人付全款购买汽车，大多数人都会选择信用卡还贷或融资租赁的方式。而我国消费者之所以对汽车金融尚不太“感冒”，除了受宏观经济环境和车价不断下探影响外，贷款门槛较高、贷款购车手续繁琐等原因也导致消费者贷款购车不踊跃。另外，我国消费者对于购买汽车时可选用的多种融资方式缺乏了解。

　　目前，我国主流的汽车消费金融产品包括汽车消费贷款、信用卡分期及汽车金融公司贷款。凯时娱乐城认为，这也从侧面反映了各种产品均有各自的不足：商业银行专业性不足，而汽车金融公司资金及网点受限。

　　目前商业银行和汽车金融公司仍是汽车金融市场最主要的参与者，2011年我国汽车消费金融产品余额达到3000亿元，其中商业银行消费贷款余额1367亿元，占据41%的市场份额。凯时娱乐城表示伴随着我国汽车产业的转型升级，汽车金融业务必将在不断的创新中逐步发展壮大，成为推动汽车产业发展的强大助推器。

　　()来源亿视网)

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