据英国路透社5月1日消息,标准普尔已于周二将克莱斯勒公司的前景展望由“稳定”提高至“正面”,并表示未来12个月内可能提高其信用等级。
周一,克莱斯勒公司公布第一季度的净利润为1.66亿美元,低于去年同期的4.73亿美元。尽管克莱斯勒在第一季度的盈利下降了65%,标准普尔还是将其前景展望提高到“正面”。
克莱斯勒公司的信用等级仍保持B+,如果它自身表现进一步提高,且其控股企业菲亚特公司信用等级维持在BB-,那么克莱斯勒的信用等级或将提高。
标准普尔称:“前景展望的提高反应了我们对克莱斯勒的预期,尽管它在第一季度的盈利情况因产品发布而不甚良好,但我们认为它会继续提高收益和盈利能力,而且北美轻型汽车行业将继续发展。”
2009年,克莱斯勒申请政府支持的破产保护,并最终由菲亚特控股。标准普尔表示:“菲亚特的加入是我们对克莱斯勒公司风险评估中的一个积极因素。”
尽管2011年来克莱斯勒一直表现良好,但是标准普尔认为它仍旧面临着巨大的风险。克莱斯勒与菲亚特合作推出了更多的节能车型,但对北美市场和轻型货车的高度依赖性仍是其面临的最大风险。
标准普尔表示:“现在与其他汽车相比,制造轻型货车的克莱斯勒更易受到油价升高的影响”,此外“在菲亚特的导向下,克莱斯勒的重新定位和扩张都前途未卜”。
克莱斯勒的标准普尔B+评级与最高的投资级信用评级相差4个级别。菲亚特的BB-评级与投资级信用评级相差3个级别。
菲亚特持有克莱斯勒85.8%的股份,其余部分由全美汽车工人联合会旗下的工会退休员工医疗保健基金(VEBA)持有。菲亚特计划收购VEBA所持有的部分股票。标普表示,如果菲亚特成功持有克莱斯勒的全部股份,将对菲亚特的信用评级造成下行压力。(高原)