试驾纳智捷大7 MPV

来源：网络整理作者：采集侠发布时间：2013-05-07 13:52 搜集整理：中国产业网

　　空间赛轿车

　　进入纳智捷大7MPV的驾驶舱，让人完全没有其他MPV车型仅满足基本驾驶需求的传统印象，反而带来一种豪华型轿车的错觉。中控及仪表盘的部分极致表现了纳智捷家族“智慧飞翼”的设计理念，大器流畅一体化的仪表板贯穿整个车舱前端，淡蓝色冷光的中控台不仅带给人精致豪华的视觉感受，设计材质用料讲究的同时也使高科技的智慧魅力呼之欲出。

　　为满足前排车主的驾乘体验，大 7 MPV自带THINK+系统，其内设影音娱乐、电话通讯、卫星导航、行车安全、车主专属、系统设定6大功能，完全符合车主使用需求。由前瞻科技智慧领航，THINK+配备Side View+车侧安全影像辅助系统、Eagle View+360度环景影像系统、Night Vision+高感光夜视辅助系统、LDWS+行车偏移侦测警示系统，为车主提供全方位的行车信息，真正从车主利益出发，创造出全新的移动价值。

　　移动办公无缝连接

　　所谓“无缝智慧系统”，将是一部车载Android系统的计算机服务器，内置双SIM卡以及多款定制软件，将拥有移动上网、移动办公、Office文件浏览等全方位的商务功能。从功能性而言，纳智捷大7 MPV将提供与办公室无异的商务环境，内置的3G网卡可以随时连接WIFI网络，系统还附带了无线键盘，在行驶途中，记者比较顺畅地完成了网页浏览、视频播放等多种功能，总体而言，整个操作过程顺畅便捷，操作顺序与按键配置与电脑无异，相信注重效率的商务人士会比较容易上手操作，实用性极佳。

　　值得一提的是，大7 MPV还配备了 “随身邮”功能，可在登录邮箱后随时随地收发邮件，实现办公室至旅途的无缝化办公衔接，移动办公的愿望在这款车上已然成了可能，相信从办公桌到旅途的移动将会完美实现商务信息的无损化，也让“移动办公室”的概念在这款车上得到完美展示。

　　驾驶感受自在从容

　　作为一款商务MPV，纳智捷大7 MPV拥有4845mm、1876mm、1768mm的长宽高尺寸，尽显其作为商务用车的大气风度，同时也为该车更多的科技、豪华配备留下了足够的空间。

　　记者注意到，在车辆的尾部，纳智捷的精致与豪华也体现在两个小细节上，大7 MPV采用了电磁触控式尾门这不仅让尾部造型更加简洁精炼，而隐藏式的排气管不仅让尾部造型更加立体完整，同时也避免了由于水汽积压而缩短了排气管的使用寿命。

　　在动力配备上，国际级的涡轮增压器也是此款纳智捷大7 MPV的亮点之一。它采用的全铝合金2.0L MEFI Turbo 引擎之涡轮增压器是由国际大厂Garrett专门为此具引擎所开发调校。此具涡轮增压器极看重运转效率，以极低的废气量即可轻易推动废气端涡轮叶片，让进气端压缩叶片迅速运转、作动，在2500～4000rpm可提供256N·m的最大扭矩，而且在2500～4000rpm之间可提供90%的最大扭力供驾驶者驱策，无论是起步、再加速，都有着十分优异的加速性能。

　　试驾过程中，纳智捷大7 MPV在动力上的表现非常令人满意。从爬坡的扭力输出充裕，到刹车制动方面的表现都给记者留下了良好的印象。

　　■同行点评

　　汽车点评网评测编辑刘思北：配置的优势一直是东风裕隆旗下车型的亮点，纳智捷大7MPV延续了这个亮点的同时，又在乘坐上以多用途为出发点，将“面子、实用”结合，加上差异化的定位，看起来它应该会受欢迎！奈何这个级别车型的用户本就有限，加上诸多对手根深蒂固的市场地位，大7MPV要与之齐头并进，恐怕还需时日！

　　TOM网汽车频道测试编辑付佳：纳智捷大7 MPV，把智能科技化配备与豪华商务典范的风格引入国内市场。

　　严格意义上说，融合了商务稳重，家庭多人口出行的便利、乘人载物空间充裕等需求的车型才是真正的MPV车型。而定位于“智慧商旅”的纳智捷大7 MPV，除了让记者感受到一部MPV的实用性，科技安全的智慧配备也让人记忆犹新。晨报记者刘卓