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【华夏汽车网（）】2012年6月，全球领先展览企业励展博览集团与汽车后市场行业领军企业郑州鑫达实业有限公司合资成立“河南励展宏达展览有限公司”，这是励展首次布局中西部二线城市，首次进军汽车后市场行业，此举引起业界强烈关注，并对新一届的郑州汽车用品展充满期待。

而随着6月26日“中国(郑州)国际汽车后市场博览会/第十届中国(郑州)国际汽车用品暨改装博览会”的日益临近，展会的国际化优势逐渐凸显，倾力打造的品牌大道星光熠熠，规模较往届增长了上万平方米，吸引了国内外巨头竞相入驻。

实际上，郑州市《关于支持汽车产业发展的若干意见》明确指出，要加快郑州汽车产业基地建设，将郑州打造成为全国最大汽车后市场信息和商贸中心。在基本面和政策面两大利好的推动下，本届郑州汽车用品展将汇聚业界焦点，打造中国汽车后市场顶级贸易平台。据了解，郑州扶持汽车产业的《意见》于2月1日正式实施，为了实现多个目标，郑州市政府不可谓不下血本，激励“红利”多达数十项，涉及汽车产业从整车生产、销售、广告到零部件配套、技术创新等全链条。

最让人心动的是“郑州汽车城”的全盘规划，目前兴建中的汽车后市场产业园规模居全国之首，将引进各类汽车后市场企业近百家，覆盖产品研发、生产、展示、销售、专业人才培训等各个环节，涉及汽车改装、汽车零部件、汽车美容护理产品及汽车灯具等行业领域，2013年建成后可实现年产值200亿元，7年后这里就将是全国最大的汽车后市场。

相比欧美百余年的汽车发展史，国内汽车工业及后市场才刚刚起步。郑州汽车用品展的主办方励展宏达总经理周孝文介绍，在美国，汽车后市场拥有众多知名品牌，服务模式早已从维修转向维护，而我们在品牌、人才、服务、经营模式等方面都存在差距。为此我们加大国际化力度，全面引入海外客商，形成以市场为导向的竞争激励体制，促使自主品牌加大创新力度，更快的与国际接轨。

国际化整合趋势在近两年的郑州汽车用品展上已显山露水，今年更是有了质的突破。参展商戴德正基旗下拥有研究院、商学院、设计院等，其相关负责人表示：“汽车行业的高速发展，对我们的人才素质能否贴合市场需求提出了巨大考验，所以我们把一线市场的经验和业内专家的知识结合起来，专门为终端市场经营者提供营销、管理、技能等方面的培训。”

2013年汽车后市场将进入新的竞争格局，行业对郑州汽车用品展既充满期待，又对下半年的发展充满困惑，以郑州汽车用品展为平台，所有的展商、买家都来实现角色转型，把国外和沿海等先进的技术、经营理念和策略转换成适合内陆的模式，把汽车服务消费相关的专业知识更广泛、更快速的传递给消费者，缩短开发中的摸索周期。

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