业内人士认为,裁员是出于战略调整考虑,长期销量下滑是导致奇瑞开始反思调整战略的原因。
此前,关于奇瑞汽车计划裁减上百名工人的消息被传得沸沸扬扬。奇瑞总经理助理黄华琼表示,对于拥有25000名员工的奇瑞汽车来说,上百名的裁员规模并不大,而且未来几年,公司的员工人数与现在相比,不会有太大变化。
然而,5月份公司销售数据一出,奇瑞销量同比大跌35%,这不得不让人捏了一把汗。值得注意的是,今年1月-5月,除奇瑞销量大跌之外,其他自主品牌车企销量均快速增长。在业内人士看来,奇瑞销量下跌的主要原因是其产品整体缺乏竞争力,战略转型迫在眉睫。
2013年5月,自主品牌销量前十大企业依次是长城汽车、吉利汽车、长安汽车、比亚迪、上汽通用五菱、奇瑞汽车、上海汽车、华晨汽车、江淮汽车和东风柳州。其中,前6家企业销量依然显著高于其他企业,销量均超3万辆,合计23.71万辆,占自主品牌总销量的27.65%,其他企业销量均不足2万辆。
值得注意的是,与去年5月份相比,只有奇瑞汽车和华晨汽车销量出现下滑。奇瑞销量由去年5月份的4.8万辆跌至今年5月份的3.11万辆,同比大跌35.1%。华晨汽车则同比略降5.1%。
此外,今年1月-5月,除奇瑞外,前十家企业销量均快速增长。排名前四的车企销量增速明显高于其他企业,增速均超25%。而奇瑞今年1月-5月份汽车销量同比下滑了15%,至13万辆。