李炜：底特律破产昭示中国城市发展需产业支撑

　　7月19日《凤凰早班车》节目播出“李炜：底特律破产昭示城市发展需要产业支撑”，以下为文字实录：

　　杨娟：我们都知道底特律是美国非常著名的汽车城，因为通用、福特、克莱斯勒三大汽车公司的总部都在那儿，全美27%的汽车都是在这儿生产，但是到今天这样的一座城市经历了令人难以想象的衰落，您认为底特律现在这种破产能给中国带来什么样的启示。

　　李炜：大家知道中国现在正在搞城市化，城市化提出来就是说要有产业作为一个城市化的支柱，这就是个典型的案例，底特律曾经在半个世纪前的人口有180多万人口，185万人口，而现在人口消减了到70万人口，也就是69万人口，消减这么厉害的主要原因其实是标志着美国汽车工业的衰退，而美国汽车工业的衰退导致了这个城市的税收减少，但是它的开销并没有减少，税收减少主要是两大块儿，一个是交税的人少了，由185万人的人口一个城市变成69万人的一个城市，交税的人少了。

　　第二，交税的这些企业，三大汽车工业总部都在这里，而恰恰这三大汽车工业，由于美国汽车工业的两大特点，一个就是它的创新能力不够，新的汽车要不是欧洲的车要不就是日本的车，相反美国的车创新比较弱，还有就是美国汽车工会的力量特别大，使得工人的福利待遇不断在提高，使得汽车制造成本竞争不过欧洲或者是日本的汽车，这是他造成汽车工业衰败的原因，而汽车工业衰败又造成了城市税收减少，使得他背负了100多亿长期债务，就被迫要破产。

　　所以，我觉得中国在城市化的过程中一定要从中吸取教训，一个城市的规模一定要以产业为支柱，而用产业的规模来定一个城市的规模。

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