
本报讯 记者曾晓新 通讯员傅光锐报道:机场不仅是城市的门户,而且是城市文化的集中展示窗口。8月10日,大连机场就打开了一扇面向世界展示本土特色文化的窗口——文化艺术长廊——开门迎客,让海内外旅客不出机场就能欣赏到大连本土艺术文化。
2012年11月,大连机场与大连市文联达成共识,共建艺术品展示基地,展示大连本土艺术作品。为此,机场特地在机场国内与国际候机楼之间划出了200米长、总面积达3000平方米的经营区域,建设了文化艺术长廊。
大连机场文化艺术长廊聚集了大连市90多位书法、绘画、文学、雕塑艺术家的200多件作品,包括中国民间文艺最高奖“山花奖”得主韩月琴、面塑艺术家刘吉程等大连民间艺术家的作品。考虑到国际旅客送机口面积相对较小,大连机场还开辟出了300余平方米的国际旅客休息厅,在新休息厅四周挂满了大连市著名摄影家拍摄的海洋鸟类摄影作品。
在文化长廊落成之日,大连国际机场董事长才力接受了本报记者的采访。他说:“机场作为国有企业,不仅承担着创造财富的经济责任,更承担着宣传先进文化的社会责任。机场在建设运营的过程中,绝对不能忽视文化的重要作用。大连机场要给文化设施留有一定的空间,加大文化建设投入力度,把大连乃至中国的特色文化展示给世人,这是一个国有企业对社会的责任。”
大连国际机场自1973年开航至今,候机厅从200平方米的两层小楼变身为13.5万平方米的现代化大楼,年旅客吞吐量从1961人次发展到2012年的1333.7万人次。大连机场正式跨入了大型机场行列,客、货吞吐量和航班起降架次三大运输生产指标连续15年居东北各机场首位。如今的大连机场以全国第4的年国际旅客吞吐量,成为了东北亚重要的门户枢纽。为了更好地传承和弘扬中国和大连的本土文化,大连机场将视线投向了文化艺术环境的塑造方面。文化长廊的落成,正是大连机场弘扬国家和城市本土文化的具体体现之一。
民航时评
机场应当好国家和城市的文化宣传大使
旅客到机场后,会干些什么呢?仅仅是过个站而已吗?如果是这样,那么韩国仁川机场就不会专门开设传统文化体验中心,每天还定时举行传统文化艺术表演;德国慕尼黑机场就不会将自酿啤酒搬到候机楼中去售卖;日本名古屋机场就不会在机场建设温泉馆;美国旧金山机场就不会将飞行博物馆和图书馆建在候机楼中;荷兰阿姆斯特丹国立博物馆也不会在史基浦机场开设分馆,展示荷兰黄金时代大师们的作品。
以上这些机场的做法无不告诉我们,机场应作为国家或城市的一张文化名片来好好经营。旅客们往往希望在旅行开始或即将结束前,能尽可能多地体验、感受、消费前去旅行国家或城市的文化。因此,机场有义务做好这份工作,竭尽全力满足旅客需求,将本地、本民族的特色文化通过创意性的手段搬到候机楼中。
机场应如何去展现所在国家或城市的文化呢?这是值得所有机场深思的问题。一座机场所在国家和地区的文化不仅可以靠候机楼的建筑外形来体现,还可以利用候机楼装修、商业设计、进离港流程甚至标志标牌等元素,与当地文化很好地融合,让旅客在不经意间感受到所在国家和城市的文化特点。
中国是历史悠久的文明古国,作为国家和城市的标志性建筑以及窗口,国内机场应尽力扮演好国家和城市的文化宣传大使这个角色,潜移默化地向世界展示中国的生活方式与文化观念。