青岛港吞吐量突破4亿吨 稳居全球第七

 　　今年以来，青岛港坚持“科学发展是硬道理、逆势增长是真功夫”，在港航市场一片低迷的情况下，生产发展逆势上扬。截至12月26日6时，青岛港吞吐量胜利突破4亿吨，同比增长9.5%，稳居全国第五，全球第七位。

　　生产发展逆势大上，胜利实现4亿吨新突破

　　受全球经贸不景气影响，2012年全球港口陷入“失速”状态，港口运输增长乏力，增速全面放缓。前三季度，全国规模以上港口吞吐量增速较去年同期放慢7.4个百分点，集装箱吞吐量增速较去年同期放慢4.4个百分点。面对严峻复杂的经济形势，青岛港越是困难越向前。

　　他们以引航全力促生产，4月7日以来实现了雾天安全引航、CAPE矿船减载靠泊老港区、19米以上大矿船频靠前湾港区、主航道通航30万吨满载大油船、董家口CAPE船满载直靠等一系列新突破。在市场方面，创新揽货模式，集中全港揽货优势，矿石、煤炭、铝矾土“1帮4”，集装箱“1帮7”，进一步凝聚市场合力，抢机遇、抢增量、抢发展;大力拓展内陆，把准产业西移趋势，率先在郑州建成第一个内陆无水港;抓住大宗资源性商品进口仍将扩大的机遇，全面出击抢揽进口矿、进口煤、进口铝矾土、进口油、进口粮;充分发挥青岛港深水码头、效率快港优势，加强中转分拨，增强资源配置能力。马士基在港口集装箱年度操作量突破100万标准箱;30万吨级油轮在青岛港实现满载直靠。通过以上措施，主要货种逆势增长，港口核心竞争力越来越强。

　　同时，他们强力提速效率快港，“孙波效率”第18、19次刷新世界矿石接卸纪录、“振超效率”引领全港集装箱昼夜突破4.8万标准箱，纸浆接卸效率保持世界第一。并以第四代港口物流标准强力启动董家口港区，集全集团之力全力支持。董家口港区全年吞吐量完成3000万吨，外贸矿完成1800万吨，并创出“矿石卸船单机效率世界之最”“同一潮水连靠两条CAPE大船”等8向新纪录。

　　建设合作突飞猛进，跨入转型升级新阶段

　　2012年，青岛港快马加鞭抓建设，董家口港区11个泊位蛟龙出海，200万平方米的散货堆场一马平川。董家口港区光明的发展前景，吸引众多世界500强企业和央企慕名而来。青岛港以大招商引进大项目，以大项目培植大产业，以大产业带动大发展，2012年合资合作金额达455亿元。

　　2012年5月10日，与世界500强、世界第一大石油、化工及燃气仓储分配的全球网络化大型集团荷兰皇家孚宝集团签署合作协议，合资开发建设和经营管理液体化工码头和配套罐区。7月13日，在“2012香港山东周”活动中，青岛港董家口港区矿石码头合资项目隆重签约，标志青岛港的合资合作又向前迈出了崭新步伐。7月20日，青岛港与中国大唐集团公司、中国华电集团公司、中国铝业股份有限公司、中国远洋运输(集团)总公司、中粮集团有限公司等10家中央企业签署了战略合作协议框架协议书，合作资金共计147亿元人民币。8月30日，青岛港与中国海运(集团)总公司、托福国际亚洲有限公司签署战略合作框架协议。11月17日，与摩科瑞能源集团、青岛益佳海业贸易有限公司、青岛实华原油码头有限公司签署了董家口港区原油码头、通用码头和黄岛海业油码头以及港投拖轮的合资项目，签约总额约100亿元人民币。

　　到“十二五”末，青岛港将在董家口港区再造一个3亿吨的青岛港，集装箱达到2000万标准箱;2020年港口吞吐量将达到8亿吨，集装箱3000万标准箱，比2012年翻一番。

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