双汇使用“瘦肉精”猪肉、锦湖轮胎使用大量返炼胶,这两件事被央视曝光已快一周,但至今仍在发酵,让人们不得不深刻反思。
据报道,对于前者,猪贩将喂食有“瘦肉精”的生猪销售给双汇集团子公司济源双汇。虽然该企业“十八道检验、十八个放心”的字样随处可见,但却不包括“瘦肉精”检测,检验检疫如同走过场。
对于后者,央视记者暗访调查发现,锦湖轮胎为减少成本不按比例掺胶,而使用大量返炼胶,降低了轮胎的安全性能。
虽然锦湖方面否认央视报道,称严格遵循标准生产。但其声明并不能让公众信服,毕竟,在过去几年的投诉报告中,锦湖轮胎一直榜上有名,国家质检总局2009年也通报称其存在较严重的鼓包和侧面裂纹问题。
“瘦肉精”能使生猪增加瘦肉率,但人食用后会危害身体健康,甚至诱发恶性肿瘤;而轮胎与汽车乘员的生命安全休戚相关,轮胎安全问题并不次于食品安全问题。关乎健康和生命安全的大事,自然难有置身事外者,公众对这两件事关注如潮,有网民惊呼:“双汇被三鹿附体,是又一个三鹿事件”、“锦湖轮胎就是汽车行业的三鹿奶粉”……
从有关调查看,如同早前三鹿奶粉事件一样,两件事也暴露出了制度和监管漏洞。如肉制品,国家虽有严厉的安全监管制度,但双汇“瘦肉精”事件还是暴露出整个监管链条上的缺陷;而轮胎安全问题,既有制度性缺陷,也有监管漏洞……制度与监管缺陷如此,生命令人不安。
更令人不安的还在于,这些企业并非小企业、小作坊或无名品牌,而是理应有着完备质量安全体系的知名企业、知名品牌:三鹿的产值和品牌价值超百亿,且年产销量连续15年全国第一,系国家免检产品。此次出事的双汇集团,是中国最大肉类供应商,去年销售收入突破500亿元,在中国企业500强排序中名列160位;锦湖轮胎是中韩合资企业,系中国最大的轮胎制造企业之一,该轮胎目前广泛配套在中国30多款车型上。
企业属“大哥”级,品牌很“无敌”, 也都顶着无数耀眼的光环,但它们何以还会陷入监管不力下的质量安全丑闻呢?或者,利益驱使下的快速扩张膨胀,只顾产能忽视质量安全,且一些地方行业管理弱化、监管缺位,就是根本原因。
业内有评价就说,双汇扩张迅猛,导致产业链和企业规模不匹配;中国汽车业的爆炸式增长给轮胎企业带来了扩张契机和冲动,同时为在竞争中取胜,降低成本也就成了必然手段。
当然,双汇和锦湖的这些问题,暴露出的更是中国企业甚至地方为加速发展而普遍存在的浮躁、激进等问题。
但是,一个三聚氰胺事件拖垮了三鹿企业和品牌;而今,双汇、锦湖轮胎再陷信任危机——双汇发展跌停、停牌,一天内蒸发掉市值超过十亿元;锦湖轮胎被车主空前质疑——能不能走出危机、何时走出危机,目前还是未知数。它们面临的问题,不仅是两家企业、两个品牌的事,也是中国企业、产业、品牌发展的大事。毕竟,知名企业、知名品牌频陷丑闻乃至倒闭,绝非福音。
“十二五”期间,中国要转变发展方式,从注重数量、速度转向注重质量和效益。中国经济如此,中国企业更应如此。