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丰田召回门之中国启示录(4)

来源:《环球财经》杂志 作者:高建婷 发布时间:2010-04-06 11:09 搜集整理:中国产业网

  2003年8月6日: 25万辆CRV型越野车,召回原因:融雪剂导致控制销生锈。

  2004年: 170万辆。

  2005年08月3日: 由于传感器存在缺陷,公司决定召回8.5万辆奥德赛微型乘用车。

  2005年7月13: 飞度(Fit)和Mobilio等5款车型,共计4832辆。

  2005年11月27: 9.9万辆奥德赛和时韵休旅车,召回原因:电脑问题。

  2006年06月: 由于钥匙连锁系统方面存有故障,全球召回42万多辆。

  2006年06月14日: 宣布召回56万多辆引擎启动部件存在问题的汽车。

  2006年8月: 在日本召回大约3.5万辆飞度汽车,召回原因:刹车灯失灵。

  2006年10月5日: 27万余辆,召回原因:电路以及发动机相关零件存在缺陷。

  2007年: 约54.7万辆,召回原因:燃油泵上泄露的某种密封剂和变压器存在缺陷。

  2008年04月: 35.3万辆,召回原因:,风挡雨刷器的马达可能受到腐蚀,导致危险。

  2009年10月: 430万辆。

  2010年1月: 64.6万辆,召回原因:是车内一个主开关存在缺陷。

  2010年2月9日: 37.9万辆,召回原因:安全气囊弹出时可能导致相关零件飞散。

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