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王卫东:平凡人生的动车骄子

来源:人民铁道报 发布时间:2014-12-24 12:40 搜集整理:中国产业网

 

   指导车队司机严格落实标准化作业要求。 

  人物档案

  王卫东,45岁,中共党员,武昌南机务段汉口动车所合武车队队长,高级技师。从1990年参加工作至今,经历了内燃机车、电力机车到动车组的时代变迁,从一名普通工人成长为一名优秀的知识型工人。他实现了安全行车2100多趟、安全运行130多万公里,先后获得武汉铁路局模范共产党员、全路优秀共产党员、火车头奖章、全路党员安全标兵、湖北省交通运输行业“十行百佳”标兵等荣誉。

  “京广高铁武长段动车组接入合武线车次,武汉站开车时要注意ATP由C3模式转为C2完全模式,出站限速每小时45公里。另外,中国铁路总公司第一版 《技规》11月1日开始施行,大伙儿值乘时一定要注意几个关键点……”10月31日,在武昌南机务段汉口动车所合武车队学习室里,队长王卫东正讲解着行车安全风险关键事项。

  今年45岁的王卫东,从1990年参加工作至今,经历了内燃机车、电力机车到动车组的时代变迁,其操纵的列车时速从120公里提升到了300公里。面对行车装备的升级换代,他始终牢记自己肩负的责任和使命,发扬 “严谨细致、一丝不苟,爱岗敬业、刻苦钻研,勤于思考、乐于助人,不计得失、无私奉献”的精神,实现了从一名普通工人到一名知识型工人的转变,在平凡的岗位上做出了不平凡的业绩。截至目前,他实现了安全行车2100多趟、安全运行130多万公里,先后获得武汉铁路局模范共产党员、全路优秀共产党员、火车头奖章、全路党员安全标兵、湖北省交通运输行业 “十行百佳”标兵等荣誉。

  做事知不足,练技能不知足,追求永无止境

  “追求决定命运,尺度把握人生。”1992年,王卫东退伍后被分配到铁路机务系统,单位领导的这一句话成为他奋斗的信念。

  选择了就不后悔。虽然只有高中学历,但凭着对岗位的责任感和永不言弃的精神,王卫东将在工作中接触到的机车一一 “拿下”,直到驾驶着我国最先进的高速动车组。列车速度在节节攀升、行车装备在升级换代,他也在不断地给自己提素,努力让自己成为最好的火车司机。每次当班,他总是比别人提前一个小时上车,下班总是最后一个离开。一有时间,他就拿着电路图,对着机车上的电器柜,一条一条地查看线路,把看不懂的地方用笔记下,然后向师傅请教。在日常生活中,购买专业书籍成了他的重要开销。10多年来,他记下了23万字的工作学习笔记。

  在全路开展的服务旅客创先争优活动中,他积极钻研动车组平稳操纵办法,摸索出了 “三零”工作法 (运行时分 “零”误差、停车对标 “零”距离、设备操作 “零”失误),确保列车安全正点、平稳舒适,进一步提升了服务质量。他带领指导QC攻关小组,自主开发了集任务量化、质量对比、进度监控、安全预警、超时提醒、适时追踪等功能于一体的安全管理信息平台。

  安全所系,生命相托,责任心任何时候都不能缺

  王卫东常说: “态度决定一切。”他认为,一个人的业务技术可以有高低之分,但责任心任何时候都不能缺失,扎实的理论、过硬的专业技术是基础,缜密的思考、认真负责的态度是保证,唯有如此才能真正践行 “以旅客为中心、以安全为核心”的理念。

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