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新常态下中国企业如何更好“走出去”

来源:一财网 发布时间:2014-12-25 09:57 搜集整理:中国产业网

   12月5日,由中国政府网发起的文津圆桌论坛在京举办。论坛以“世界经济新常态下中国企业国际化风险与对策”为主题,汇聚了来自政府部门、研究机构及企业的代表。论坛围绕国家战略与跨国投资机遇、中国企业“走出去”的风险与经验、“一带一路”战略构想下的中国基建新航线、跨国企业的全球化与本土化经验与借鉴等四大议题展开了讨论。作为战略合作媒体,《第一财经日报》摘要刊发“文津圆桌”的精彩内容。

  圆桌嘉宾

  李毅中全国政协常委、经济委员会副主任、中国工业经济联合会会长

  张建平国家发展改革委员会对外经济研究所国际合作室主任

  郑昌泓中国南车股份有限公司董事长

  殷礼明中国长城工业集团有限公司总裁

  周明春中国船舶工业集团公司总会计师

  林森中国核工业集团公司国际合作开发部主任

  方蔚商务部对外投资和经济合作司副司长

  靳涛国家开发银行国际合作业务局副局长

  走出去,走出去,中国企业的国际化步伐正在加快。各行各业都在全球市场布局,寻找机会,中国企业国际化正在进入“新常态”。

  国家战略也在向走出去倾斜,“新常态将给中国带来新的发展机遇。”11月9日,国家主席习近平在亚太经合组织(APEC)工商领导人峰会上表示,在抓住发展机遇的同时,中国也要努力使自身发展更好惠及亚太和世界,未来10年中国对外投资将达1.25万亿美元。

  学界预计,2014年中国企业境外投资将首次超过外商对华投资,成为中国企业国际化进程的重要分水岭。在中国政府一系列贸易和投资自由化、便利化举措的推动下,未来对外投资还将爆发式增长。

  但同时“走出去”也是充满风险和挑战的荆棘之路。与以往相比,中国企业面临的国内外环境更加复杂,最近中铁建在墨西哥的遭遇给企业提供了一个活生生的例子,太多风险需要回避和应对。

  上一轮走出去热潮沉淀了诸多经验和教训。在大分化的全球经济新常态下,中国企业为什么要走出去,如何走出去,如何应对风险,怎样与国家战略联动,需要哪些支持和配合,如何在新常态下走出去?在日前的文津圆桌上,多位学者、官员和企业人士共同探讨了这些问题。

  

 

  中国企业走出去新常态

  张建平:对应经济新常态,走出去在今后这几年也会有一个新常态,这个新常态理解简单概括一下,首先是中国正成为一个对外投资国,其次中国走出去投资的增速将继续维持高位。

  中国走出去未来几年肯定是全方位、多领域,特别全方位。过去这些年中国对外投资更多集中在发展中经济体,亚非拉占绝对比重,现在发达经济体包括日本、美国、欧洲每年100%,甚至150%促增长,所以将来后面这几年以技术为目标、以营销网络为目标、以研发平台为目标的走出去成为常态。

  未来通过走出去构筑中国生产网络和全球供应链,这个全球供应链在这次APEC会议上被提到跟中国国家战略密切配合的高度。因为对中国来讲,要依靠创新、依靠品牌、依靠技术附加值来转变发展方式,走出去就要发挥作用,包括在APEC平台上,包括在“一带一路”平台上。

  新常态还包括通过走出去促进中国产业国际转移。我举个好案例,中国在亚非拉有很多投资,不是一般理解的将中国污染型企业转到其他地区,比如说中色在赞比亚案例就非常好,他们在那儿建铜冶炼厂,冶炼一吨纯铜能耗水平186吨标煤,这个水平全球最低,这就是技术后发优势所带来的效应,然后他们用技术设备着眼全球市场竞争,用澳大利亚最先进的技术设备,所以他们能达到这个水平。

  最后一个新常态就是在今后对外投资当中,利用人民币境外投资,这个比重不断上升。

  郑昌泓:轨道交通行业得到了国家各部委、总书记和总理的支持,竞争力不断上升,产业发展也受到空前关注,几乎是领导人出访必点的一道“硬菜”。

  要参与国际竞争,布局全球市场,首先要把企业管好。要把企业管理做到最好,经过多年积累,轨道交通已经从过去出口配件打游击战,转入阵地战,成为整车整体出口,附加值和效益都翻倍。

  企业抓管理的同时要搞技术创新,以技术创新为支撑,产品链覆盖整个系列。不同城市的需求都能满足,并提供质量过硬的车辆。所以南车一直做国际化合作,在系统内消化先进技术,创造一系列有竞争力的车型。

  品牌战略服务要跟上,中国产品打开国际市场,原因在于产品性价比高、国内产业链完整、配套能力强,支持着中国高端制造业在世界上参与竞争。中国企业的服务有目共睹,能及时有效提供解决方案,抓住客户。

  周明春:当前企业走出去体现在以下几个方面。首先是并购研发机构,提升研发设计能力。

  第二是投资并购国外非船企业,实现产业链相关多元化,这主要应对造船市场持续低迷,重点放在风电、能源。

  第三是收购国外游艇品牌,西方游艇技术好,危机之后欧美很多知名游艇企业亏损,这给我们带来收购它们的机遇期,国内很多企业抓住这个机会并购。

  第四寻求海外上市发展,造船业推进海外上市,实现海外上市,在海外发债。

  实业要走出去,金融也要走出去,但是怎么走出去,这是一个非常具体的问题,另外这对金融业是机会。对新常态有各种各样的理解,众说纷纭,我想说金融业也要有新常态。

  第五是借助海外上市集团整合造船资源,现在大家也都知道,海外上市不仅是融资平台,同时也是全球资源整合平台,而且有时候全球资源整合平台战略可能会更大一些。

  方蔚:我们用十几年时间走过西方国家上百年路子,30年来纯粹吸引外资,走到2013年我们吸引外资1180多亿美元,那么今年吸引外资也适应新常态往下走了,可能在2014年、2015年中国成为净对外投资出口国。

  中国的制造业正在从中低端制造业向装备制造业转变,这是根本性变化。过去谁也知道核电走出去,我们核电经过几十年发展,储备了一批管理人员,人员数量以万计,世界上其他国家,美国、法国、俄罗斯都没有这个基础。我们有底气,我们现在水电也很多,像关键技术的百万、千万千瓦这些发电机组技术非常成熟,还有特高压输电,都是国际领先水平的技术,并且有自主知识产权。

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