
自2月5日起,国内各航空公司停止征收国内航线燃油附加费。
由于国际油价持续下挫,燃油费已经连续5个月下调。从2014年9月开始,800公里以上航段一路从120元降到30元,800公里以下航段也从60元降到10元。
业内专家分析,此次航空燃油附加费停止征收,主要与国内航油综合采购成本下降有关。进入2月以来,航油采购成本已降至3782元/吨,低于4140元的起征标准,因此,航空公司停收燃油费,为旅客出行带来重大利好。
燃油附加费的调整与否是有相关依据的。根据《国家发展改革委关于推进航空煤油价格市场化改革有关问题的通知》,航空煤油进口到岸完税价格由采价期新加坡市场平均离岸价格加海上运保费、关税、增值税、港口费等因素构成。当航空煤油综合采购成本下降触及调价红线时,相关部门就会宣布调整收费标准。
事实上,此次并非是近年来国内航线燃油附加费首次取消。2009年1月15日~2009年11月13日,国内航线燃油附加费曾停止征收10个月,原因也是航油综合采购成本下降。