四问李书福：能否打破海外并购必败魔咒(2)

　　在经济学博士、专注于收购研究的专家马光远看来，中国已成为全球第一大汽车产销国，去年以来包括腾中重工宣布收购悍马(最终未能成行)、北汽集团收购萨博技术平台，都引发全球关注，让外界对中国汽车产业改变全球的产业版图充满了想象。”但真正能够作为标志性事件的，只有吉利收购沃尔沃，其他的似乎意义都不大。”

　　马光远认为，吉利通过沃尔沃强大的研发能力提升中国汽车制造技术含量，打造在全球范围内更有竞争力的自主品牌汽车产品的意图非常明显。自主品牌、核心技术和零部件一直被视为中国汽车业的三大软肋，无法改变强而不大的现实。“吉利收购沃尔沃，在某种程度上悄然孕育着颠覆中国汽车产业现有格局的基因。”

　　李书福表示，中国企业走出去，尚没有成功案例，沃尔沃是新的实践，“不能保证成功，但成功的希望是很大的。”

　　南方日报记者陈志杰

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