中海油安全事故频发 规模急扩被疑冒进

 

    继中海油国内最大合作油气田蓬莱19-3发生漏油事故、国内最大炼油项目惠州大亚湾炼油项目发生火灾后，7月12日，该公司最大的自营油田辽宁绥中36-1油田中心平台中控发生故障，导致原油落海，油田停产。

    设备故障导致原油落海

    国家海洋局海洋环境保护司7月12日发布消息称，当天凌晨1:30，绥中36-1油田中心平台中控发生故障，全油田生产关断，流程泄压火炬头排出的气体瞬时带出的原油落海。现场立即动用应急资源进行处理。初步估算，溢油量大约0.1至0.15立方米，在事发海域发现1平方公里油膜分布。

    国家海洋局表示，已要求中海油已对漂油采取了抛撒吸油毡、喷洒消油剂等溢油处置措施，并安排4艘工作船携带相应溢油应急资源赶赴现场。同时，北海分局已派出海监18、21船赶赴事发海域开展应急监视监测，并安排海监飞机和卫星 遥感实施溢油监测。

    中海油官网同日晚间发布的新闻稿显示，事件发生后，中海油天津分公司迅速启动应急程序，即时切断了漏油源，并立即对海面油膜进行处理。截止其发稿时，设备故障已排除，海面油膜正在被有效清理，仅余零星油膜，估计日内能清理完毕。

    据悉，绥中36-1油田是中海油自营油田，由中海油天津分公司负责日常的生产和管理。

    产量损失远超蓬莱19-3

    尽管此次绥中36-1油田原油落海事件与蓬莱19-3的溢油量和影响规模相差甚远，但其对中海油原油产量的影响却远高于蓬莱19-3油田。

    早前《新京报》报道称，针对蓬莱19-3的溢油事故，中海油执行副总裁陈壁曾表示，该事故对原油产量的影响大约1天1000立方米。据了解，中海油单日原油产量大约是90万桶，1桶油约等于0.159立方米，因此从整个公司层面而言，此漏油事件对公司产量影响不大。

    不过，据中国新闻网报道，绥中36-1油田是中海油迄今为止已建成投产的最大的自营油田，产量占到天津分公司年产油量约40%-50%。业内人士分析其日产量可能达到几万桶。

    中海油有关人士表示，该油田产量确实很大，尽管故障已排除，但油田仍处于停产状态，何时能恢复生产目前还难说。但该人士表示，如果影响生产的时间不长，相信对于产量影响不大，如果有重大影响，公司会在交易所披露信息告知市场。

    中海油港股股价近日连日下挫，7月12日大跌2.96%，收报于17.68港元。

    中海油近期安全事故影响

    中海油最大国内合作油气田蓬莱19-3在6月发生漏油事故发生后，截至7月11日，除造成840平方公里的劣四类严重污染海水面积外，还导致周边约3400平方公里海域由第一类水质下降为第三、四类水质。

    国家海洋局7月13日的消息则显示，蓬莱19-3油田B、C平台连续多日有油花冒出，附近海域仍有漂浮油带，海底探测还发现B平台附近海域仍有可能发生溢油的迹象。

    国家海洋局表示，种种事实表明，康菲公司到目前为止采取的溢油处置措施大多是临时性的、补救性的，并不能彻底有效的消除溢油风险，再次发生溢油的可能随时存在， 已经对渤海海洋生态环境构成巨大威胁。

    而针对7月11日惠州大亚湾炼油项目发生的火灾以及爆炸，截至目前，中海油的消息显示，未造成海洋污染，事故原因正在进行调查。但是该火灾曾一度引发周边居民恐慌，纷纷逃离当地。
 
    “深海大庆”计划或推延 中海油被疑冒进

    2011年初，中海油宣布，其于2010年底实现了油气产量超过5000万吨油当量的“海上大庆”目标，同时，其油气供应总量达7525万吨油当量，比2005年增长一倍；而下一步将为实现“深海大庆”目标奋斗，即从目前主力开发300米水深以内的的浅海向3000米水深的深海迈进。在“十二五”期间，中国海油将投入3500多亿元用于中国海域的油气资源勘探开发，其中将投资200多亿元用于深水大型装备建设。

    据证券时报网7月13日报道，一位此前在中海油就职的人士称，此前中海油也发生过一些小事故，而且渤海所产的石油油品不理想，因而公司希望进一步开发油品更好的东海和南海的石油。但近期相关重大事故的相继发生，将可能延迟其“深海大庆”目标的实现。

    上述中国新闻报道称，随着不断有海上新油田项目投产，与中石油、中石化相比，中海油每年的原油产量均保持高速增长。中海油数据显示，近十年，全国新增石油产量的53%来自海洋石油。目前我国海域油气产量已占全国油气总产量的1/4。

    除了海上，中海油还积极“上岸”，此次发生事故的大亚湾炼油项目，就是目前中海油唯一的、也是国内单体最大的炼油项目。该炼厂去年还曾PK掉了西门子俄罗斯高速列车项目、上海世博会总体建设规划咨询项目，赢得有项目管理“奥斯卡”之誉的IPMA国际卓越项目管理金奖。

    “完全杜绝事故发生是不可能的，但中海油的规模越来越大，其发生事故的几率肯定也会越来越大，这方面需要中海油全面提升安全生产和管理。”厦门大学中国能源研究中心主任林伯强对记者表示。中海油内部人士亦透露，为了达到5000万吨的油气产量，各个油田都铆足了劲儿，各个生产单位的压力都很大，一定程度上确实增加了安全风险隐患。

    一位在石油公司从事安全生产工作的人员对记者表示，油气行业是高危行业也是事故多发区，再大的奖牌也抵不过安全牌，任何一点点小的疏失都可能导致事故发生，甚至带来重大的环境灾难，如何从每一次事故中寻找经验教训对于企业来说是个考验，也是衡量企业管理水平的重要指标。

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