国航引进大陆首架全新波音777-300ER飞机

 

　　首架飞机将投放京穗、京沪、京深等航线

　　中国国际航空公司在中国大陆率先引进的波音777-300ER全新机型于7月21日飞抵北京，为旅客提供美好旅行体验的国航客户化新概念在波音777-300ER飞机客舱设计上得到了充分体现。波音777-300ER机型的引进，使国航在开拓国际市场上的实力进一步增强。

　　国航副总裁贺利在接机仪式上表示：“波音777-300ER首次加盟国航，将使国航的机队规模更加壮大，也符合国航未来的发展需求。国航的发展方向是成为具有国际竞争力的大型网络承运人，并实现可持续发展，这个目标最终是要靠高品质的服务来实现。波音777-300ER通过硬件的提升，将带给旅客美好的乘机体验，使国航有了提供更优质服务的平台。国航一贯倡导绿色飞行，致力于为建设环境友好型社会做出积极贡献，波音777-300ER节油性好、噪音更低，符合低能耗高效率的环保要求。未来5年，为了全面提升在国际市场的竞争力，国航将进一步优化机队结构，加大引进宽体客机的比例。目前，国航（不含子公司）拥有波音5种系列机型的飞机共158架，占国航机队总数的60%。”

　　国航党委书记樊澄介绍说，目前国航远程航班班次占到了中国民航的38%，居中国民航国际市场份额之首。2010年，国航不仅实现了国际、国内和地区航线的全面盈利，还历史性地实现了国际各大区的全面盈利。

　　“十二五”期间，中国民航积极推进“民航强国”战略，鼓励国内航空公司“飞出去”，预计中国远程航线市场的年均班次增速将达8％—10%。为保持国际远程航线领先优势，国航将在维持国际中近程和国内份额稳定并略有上升的基础上，加快远程班次增速，运力投入也将相应保持快速增长。按照购机协议，国航将引进19架波音777-300ER飞机。首架飞机将率先投放在北京至广州、上海、深圳等往返航线上，第二架交付后可保证远程运力衔接,开始执飞北京—法兰克福、北京—伦敦、北京—巴黎等航线，并逐渐替代目前使用的波音747—400飞机执行北美航线。

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　　波音777-300ER匠心独具

　　波音777-300ER除注重优越的品质和环保性能外，还在客户化设计上充分考虑了长航线飞行时旅客的需求。头等舱为半包围式座椅，旅客独享私人空间。公务舱座椅可平躺，全新设计的独立操作面板可以准确调控座椅角度，个人电源插口及USB插口可把旅客自有的影音内容传送至电视屏幕，还可随时为电脑充电。

　　经济舱座椅背垫采用最新人体工程学原理设计，能提供适当的弧度，均衡承托重量。全舱配备的娱乐系统拥有全新设计的使用界面, 旅客能在3D互动中得到更多乐趣。

　　国航同时在国内首次选用了全舱的情景灯光系统,日出、日落，用餐、休息，不同时段有不同变化，充分体现了国航对旅客人性化的关怀。全新的行李舱、卫生间的选型，尽可能为旅客创造舒适的环境，机上厨房的选型也独具匠心，中央吧台、专用藏酒柜等，为乘务员配制适合中外旅客不同口味的餐食提供了条件。

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