牵一发而动全身:三大难题导致我国加氢站无法实现规模优势,盈利变难;与此同时,加氢站不足又是氢燃料电池车推广遇阻的重要原因之一。 尽管这样的现状并不足以浇灭资本和政府抢占氢燃料电池车跑道的决心,但随着资本的大举进入,产业链布局上的软肋也逐渐暴露出来。而软肋,则也意味着机会。
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