下沉市场救火新能源车市？三部门启动新能源下乡

来源：北京日报发布时间：2020-07-16 10:58 搜集整理：中国产业网

　　7月15日，工信部、农业农村部、商务部发布关于开展新能源汽车下乡活动的通知，为促进农村地区新能源汽车推广应用，引导农村居民出行方式升级，助力美丽乡村建设和乡村振兴战略，三部门决定联合组织开展新能源汽车下乡活动。

　　本次下乡，安排1场启动活动(山东省青岛市，时间拟于7月下旬)、4场专场活动(分别位于海南省海口市、云南省昆明市、四川省成都市、山西省太原市，时间从8月下旬至9月下旬)、系列企业活动。

　　参与活动汽车企业有10家，均为国内自主车企，分别为北京新能源汽车股份有限公司(北汽新能源EC3)、长城汽车股份有限公司(长城欧拉R1和欧拉IQ)、上汽通用五菱汽车股份有限公司(宝骏E100、E200;宏光迷你EV)、重庆长安新能源汽车有限公司(长安奔奔E-star)、奇瑞新能源汽车技术有限公司(奇瑞EQ1)、安徽江淮汽车集团股份有限公司(江淮IEV6E)、比亚迪股份有限公司(比亚迪元、E1、E2、E3)、东风汽车集团有限公司(新能源EX1)、一汽奔腾轿车有限公司(奔腾E01)、浙江合众新能源汽车有限公司(哪吒N01)。

　　今年以来，受新冠肺炎疫情影响，车市受到巨大冲击。近几个月，车市逐步回暖，但新能源车市整体回暖速度低于燃油车，延续了去年补贴退坡后的不振态势。乘联会最新数据显示，新能源方面，乘用车批发销量8.56万辆，同比下降34.9%，环比增长20.1%。

　　乘联会秘书长崔东树分析，这表明我国的新能源汽车目前仍受补贴影响较大，若补贴退坡或取消，尚无法与燃油车形成竞争。

　　面对新能源车市不振，特别是特斯拉强势入局挤压中高端世行，不少自主车企开始推出微型电动车，将目光转战下沉市场。7月底将上市的五菱宏光迷你EV，更是打出两三万元的超低价格，誓要收割下沉市场。

　　结合此次新能源下乡活动，记者从中汽协方面获悉，目前已有多家参与活动的车企制定了相应措施，其中针对下乡车型的优惠政策多为2000元至5000元，最高达到8000元。

　　近两年万试万灵的下沉市场，能否拯救不振的新能源车市?一切有待市场检验。