中美民航合作取得丰硕成果

 

　　民航局局长李家祥出席美国驻华大使骆家辉举办的中美民航合作招待会时表示

　　中美民航合作取得丰硕成果

　　平均二十六分钟就有一架飞机往来于两国之间

　　3月21日，中国民航局局长李家祥在出席美国驻华大使骆家辉举办的中美民航合作招待会上建议，双方要为中美航空运输的平稳健康发展继续采取积极措施，以便利两国人员往来和经贸合作;双方要继续加大力度，推进中美民航技术合作，在包括飞行标准、适航审定、空中交通管理和人员培训在内的一系列领域，提升合作水平。

　　为庆祝中美双方在航空领域的成功合作，美国驻华大使骆家辉3月21日在官邸专门举行招待会，民航局局长李家祥、副局长夏兴华，以及长期参与中美民航合作的中美航空界有关负责人应邀出席了招待会。

　　李家祥在致辞中首先感谢了骆家辉大使的盛情邀请。他说，中美民航领域的合作，始终对促进两国关系起着十分重要的作用，已成为两国关系的重要组成部分。中美两国之间“优势互补、互利共赢”的特点，在民航领域显得尤为明显。

　　李家祥回顾了中美民航交往的历史。他说，1972年2月21日，尼克松总统正式访华，随后不久的9月，中国民航就向波音公司订购了10架波音707飞机，开启了中美经贸领域的务实合作。40年来，中国民航共从美国引进运输飞机1151架、公务飞机70架、发动机2800多台，加上从美国购买的航材等相关设备，总额约1400亿美元。以去年为例，中国自美国的进口贸易总额为1222亿美元，其中，进口飞机、发动机、航材等航空产品的价值达113亿美元，占进口贸易额的9.2%。民航为平衡中美贸易作出了重要贡献。

　　李家祥说， 1980年9月17日，中美签署了民用航空运输协定，两国空运企业从此开始经营中美航线。目前，中美航空运输市场已成为中国最大的国际航空运输市场之一，平均26分钟就有1架飞机往来于两国之间。民航在促进两国人员往来和经贸交流等方面，发挥了重要的桥梁作用。

　　他特别指出，多年来，中国民航局与美国运输部、联邦航空局、贸易发展署、运输保安局等政府部门以及相关企业保持着良好的合作关系。值得一提的是，自2004年“中美航空合作项目”建立以来，美国贸易发展署已提供了总计930万美元的赠款，用于开展飞行标准、适航审定、机场管理、环境保护、人员培训和空中交通管理等方面的合作，取得了丰硕的成果。

　　李家祥强调，美国是最大的民航发达国家，中国是最大的民航发展中国家，两国民航发展互补性强，进一步加强合作符合双方利益。

　　骆家辉在致辞中感谢大家的到来。他说：“来自美中航空领域的贵宾将与我一道见证美中双边关系中的一个新亮点。”

　　骆家辉说，美中两国之间的航空合作可以追溯到上世纪40年代初期。当时，美国飞虎队成员驾驶飞机，沿着“驼峰航线”将中国盟友急需的物资送到昆明和更远的地区。

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