助力武汉成为中部航空枢纽

来源：中国民航报作者：中国产业网发布时间：2012-04-11 14:46 搜集整理：中国产业网

　　东航集团与武汉市人民政府共同增资17.5亿元战略重组东航武汉公司

　　助力武汉成为中部航空枢纽

　　“九省通衢”的大武汉，其航空市场一直呈国内三大航“三分天下”之势，不过“好风凭借力”，东航武汉公司有望成为武汉主力基地航空公司。4月8日，中国东方航空集团与武汉市人民政府签署战略重组东航武汉公司协议，双方共同增资17.5亿元，东航武汉公司到“十二五”末，运力将增加近3倍，旅客运输量将翻番，国际航线将不少于20条。

　　当天的签约仪式在武汉东湖宾馆举行。湖北省委书记李鸿忠，省长王国生，常务副省长王晓东，武汉市委书记阮成发，省委秘书长李春明，市长唐良智等与东航集团公司总经理、东航股份公司董事长刘绍勇，东航集团党组书记、东航股份公司总经理马须伦等共同出席了签约仪式。签约仪式由武汉市政府副市长刘立勇主持。唐良智代表武汉市政府，马须伦代表东航集团在协议上签字。

　　根据双方签署的战略协议，中国东方航空集团公司和武汉市对东航武汉公司共同增资17.5亿元。其中，武汉市政府出资7亿元，武汉市政府由此前持有股比4%调整至40%。东航武汉公司将成为武汉的主力基地航空公司，并纳入东航集团发展战略重点发展。同时，武汉市承诺在生产经营、基地建设等方面加大对东航武汉公司的支持力度;东航集团承诺将更加重点突出东航武汉公司在东航集团的战略地位。

　　通过此次增资重组，东航武汉公司机队规模将净增5架。到“十二五”末，东航武汉公司机队规模总量将力争达到50架，年旅客运输量达700 万人次，年货邮运输量达7万吨。而目前，东航武汉公司有12架波音737-800型客机和5架EMB145，年旅客运输量在300万人次左右。3年内，东航武汉公司的国际国内航线总数不少于100条，其中国际航线不少于20条、国际直达航线不少于8条。东航由武汉出港的国际航线将大幅增加，在未来5年内逐步开通武汉至日本、韩国和东南亚的国际直达航线，并依托东航覆盖全球的航线网络，构筑武汉连通世界各地的“空中桥梁”。

　　为支持武汉航空市场，东航集团将于4月19日开通武汉至新加坡的国际航线，于本月底还将引进2架新的波音系列飞机。

　　在今年全国“两会”期间，中国民航局局长李家祥与湖北省委书记李鸿忠，省长王国生等利用会议间隙进行工作会谈并就进一步深化合作、共同推进湖北民航发展和武汉航空枢纽建设签署会谈纪要，共同努力将武汉天河机场打造成为全国重要的区域枢纽机场，建设以武汉天河机场为主，宜昌、襄阳、恩施、神农架、十堰等支线机场为辅，荆门等通用机场为补充的分工合理、功能互补、中转便捷的民用机场体系和覆盖广泛、干支衔接的轮辐式航线网络，共同推动武汉航空企业总部区和武汉临空经济区建设。

　　2002年8月，东航武汉公司正式成立。在武汉“深耕细作”的10年，使得东航武汉公司获得了长足的发展。刘绍勇说，东航武汉公司伴随中国民航的发展不断成长。近几年来，东航武汉公司“立足自身、二次创业、重新起航”，在安全、经营、服务等方面取得了明显进步，一跃成为东航集团旗下具有较强盈利能力和较强品牌影响力的优秀航空公司之一，为此次成功实施战略重组打下了良好的基础。东航集团一直将武汉定位为“国内关键市场”，通过此次战略重组，东航武汉公司将在机队规模、市场份额和航线网络等方面有巨大跨越，希望将东航武汉公司做大做强做优，把湖北与全国、湖北与亚洲、湖北与全球通过东航的航线连接起来。

　　在“交通引领发展、速度改变经济”的今天，航空运输正扮演着越来越重要的角色。阮成发就此表示，近年来，湖北和武汉大力实施民航优先发展战略，把打造门户枢纽机场、加快综合交通体系建设作为建设国家中心城市的战略突破口，把推动民航业跨越式发展作为扩大对外开放和加快经济发展方式转变、促进产业结构升级的重要抓手。

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