建立中国电动汽车行业联盟

　　今天上午，2012年中国汽车产业蓝皮书新闻发布会在北京举行。本年度蓝皮书通过大量的调研，得出“我国电动汽车产业发展与国外差距正在拉大”这一重要判断，多位与会专家呼吁：解决我国电动汽车发展落后的问题，首先要建立中国电动汽车行业联盟。

　　蓝皮书中指出，目前我国电动车发展战略逐渐明晰，技术取得较大进步，但部分领域仍然发展滞后。来自国际知名研穷机构麦肯锡的调查数据显示：数年前，中国的电动汽车技术在全球是领先的，但是现在逐渐被其他国家所超越。目前的中国电动汽车行业尚未进入规模化生产阶段，与国际水平差距拉大。

　　国务院发展研究中心产业经济研究部部长冯飞在研讨会中分析了当前电动汽车技术及行业落后的原因。他指出，造成这一落后局面的原因首先是技术问题，电动车在整车行业中支配地位不够。其次，基础性研究不牢固。除了技术研发不成熟的问题，中国的汽车行业联合发展的意识不强。

　　大众汽车集团(中国)执行副总裁张绥新呼吁，中国应当建立汽车行业联合发展联盟。首先，联盟应当解决大家共同的需求。强强联合相关高校、研发机构以及汽车企业联手攻克技术难关。以市场化为主，联盟中的各成员应共同投入，承担风险，利益共享。最后，联盟应当由政府引导和支持，加强关键技术和共性技术的攻关，推动科研成果产业化。

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