成品油价格近日连续暴涨,全国各地区主营市场均有资源收紧。“油价上调继续支撑油市,短期持续看涨。8月上旬国内油价上涨的可能性比较大。”,这是目前大多数业内分析师达成的共识。
分析师普遍认为,受欧盟对伊朗石油禁运令全面启动,以及投资者对美联储实行量化宽松政策的预期增强等因素影响,再加上近期中东地区形势紧张,国际油价在短期内可能会保持震荡上行走势。在此带动下,三地原油价格也将上行,国内成品油价格告别连降的可能性很大。有的分析师更是大胆预测,等到8月上旬22个工作日满足之时,三地原油价格会上涨7%以上,国内成品油价格调整窗口再次开启,迎来“三连跌”之后的首次上调。
油价的变化牵动着每位车主的心。在中国石化(600028)长白加油站,等待加油的POLO车主李先生介绍,他的车是今年4月份从4S店提出来的。尽管刚刚成为有车一族,但他特别关注油价新闻。听说国内成品油要涨价了,李先生感叹道:“自从有车以后,油价一次比一次便宜,每次加油心里都特别痛快。真没想到,这痛快的日子只有几个月。”
实际上,在国际油价上涨的影响下,国内成品油批发价已开始上涨。据相关消息称,柴油方面,全国多数地区的中国石油(601857)、中国石化炼油厂皆有100~300元/吨的涨幅;汽油方面,东部沿海各省市小部分市场上涨了100~200元/吨左右。从全国平均来看,近日国内93号汽油批发均价在8972元/吨左右,较11日上涨了24元/吨;0号柴油均价在7714元/吨左右,较11日上涨151元/吨。
由于国内成品油批发价上涨,一些民营加油站曾经力度较大的优惠率先大幅缩水。比如在沈阳当地的几家民营加油站,无论是93号汽油,还是97号汽油,平时优惠力度较大的东星重工联合加油站等的售价已与中国石化、中国石油的油价基本持平。一家加油站的负责人表示,由于成品油批发价上涨,加油站利润被压缩不少,自然优惠就少了。