中国燃气收购案收官：新奥出局中石化独享果实

　　今天下午五点，中石化与新奥在港交所发布公告宣布收购中国燃气的要约不在进行，至此持续近一年的中石化、新奥能源联合收购中国燃气失败，不过这起旷日时久的收购案却戏剧化地以中石化与中国燃气的合作告终，唯撇下新奥能源望中国燃气兴叹。

　　当天下午5时许，新奥燃气与中石化宣称因不满足收购条件，对中国燃气的收购要约不在进行，中国燃气却在稍后的公告中表示，中国燃气同意中石化认购股份;并将于中石化成立合资公司，销售液化石油气;利用中国燃气城市管网和中石化加油站网点优势，共同建设压缩天然气与液化天然气两用加气站，进攻汽车与船舶的加气市场。作为回报，中石化将以中国燃气作为平台发展城市燃气项目，同时中石化同意中国燃气参与其建设的省际天然气管网。至此不难发现中石化与中国燃气至少达成了部分利益共识，而唯独新奥能源未能染指这场盛宴。

　　2011年12月13日，中石化与新奥能源的财团提出以每股3.5港元，或总共167亿港元的价格收购中国燃气全部股份。次日，被收购方中国燃气公告回应，“完全未获邀请，属机会主义性质，未能反映本公司之基本价值”，因此收购行为属敌意收购。至此收购双方展开拉锯战，中国燃气股票在被数次增持后站上4港元/股高位，比中石化与新奥每股收购报价高出0.5港元以上，而中石化与新奥则坚持收购价格不变，市场预料，这起收购在价格显然已经破产。

　　接近这起收购案的一位人士认为，中国燃气关键人物刘明辉的强势回归就已宣告新奥中石化联合收购破产。他对中国网财经记者表示，此前中国燃气几个控股方认为，中燃与中石化直接合作是一种互补，中石化拥有川气东送和多地的天然气上游资源与长输管网，同时将开建的中石化新疆煤制天然气项目，对中国燃气更具吸引力，而刘明辉回归之后也力主与中石化合作。事实上，今天的结局似乎早能料到，“在今年2月中燃数千员工就曾给中石化写信，希望直接与中石化合作，这种意图的背后存有刘明辉的身影”，他认为。

　　不过中国燃气松气为时过早，中国石油(601857)大学天然气专家刘毅军对中国网记者表示，在反击这起收购中，中国燃气在资本市场做足了功夫，股价超过报价，“但是新奥和中石化放弃收购之后，没有了3.5港元的底部支撑，中国燃气的估价是否会跌下来呢?”刘毅军认为，中国燃气的目前的股价要建立在公司的稳定增长的业绩之上，股价一直高于报价才是最好的反击形式。他认为，失去3.5港元的收购价支撑，中国燃气的股价存在急速下跌的可能，这种情况下，要防止其他企业跟进收购。

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