民航与“海葵”的赛跑

　　今年第11号强台风“海葵”于8月8日凌晨3时20分在浙江象山县鹤浦镇登陆，登陆时中心最大风力14级。这是今年对我国华东沿海影响最大的台风，也是在2005年“麦莎”台风之后影响最大的台风。

　　8月8日，上海出现了暴雨、大暴雨天气。11时30分，上海发布台风红色预警信号，部分地区已出现10级~12级大风，上海地铁也首次因台风影响而停运。当天中午，上海地铁2号线东延伸广兰路至浦东国际机场区段列车暂停运行，进出浦东机场的乘客只能换乘出租车等其他交通工具。而上海虹桥机场、上海火车站、上海南站等交通枢纽附近的地下车站则没有受到影响。

　　在“海葵”巨大威力的影响下，8月7日和8日，上海浦东、上海虹桥、杭州、宁波、舟山等机场的航班大量取消。民航华东地区各民航单位领导驻守在机场，严阵以待，按照台风到来前以“防”为主、台风到来时以“避”为主、台风过后以“救”为主的原则，保障民航运输生产的正常安全运行，确保人民生命财产安全不受、少受损失。各航空运输企业、机场、油料公司、空管局的主要领导以及防汛抗台风责任部门的主要领导均按照民航华东管理局的统一部署，对本单位开展了防台风的专项安全检查。

　　跟强台风“海葵”赛跑

　　8月7日上午，民航华东地区管理局发出特急传真电报《紧急行动起来，全力做好防御第11号强热带风暴“海葵”各项防范工作的通知》，要求各有关单位务必克服侥幸和麻痹思想，全力做好此次台风的防御工作，把防汛防台风责任落实到位、落实到人。要求各航空运输企业特别是上海、浙江、福建等地的航空公司要提前做好飞机的加固、转场、备降以及航班调整等各项工作。各航空运输企业、机场要对可能造成的航班大面积延误以及延误后的服务工作进行认真部署，及时调整运力。各有关单位要相互配合，尽最大努力妥善疏散、安置因大面积航班延误而滞留机场的旅客。同时要加强防汛值班，保持信息渠道畅通，全面、准确、及时地收集、报送各类防汛信息。各单位在台风期间要执行24小时值班制度，主要领导必须在岗，遇到重大事件及时上报华东管理局。

　　8月7日9时、13时和17时，民航华东管理局3次在管调运行指挥中心召集由华东管理局职能处室和上海地区航空运输企业、机场、空管、油料等保障单位领导参加的紧急会议，部署落实相关工作。华东管理局党委书记车进军要求各单位一定要做到“五个到位”，即“领导到位、措施到位、协调到位、监察到位、信息到位”。8月7日下午和8日早晨，民航局副局长夏兴华两次打电话给华东管理局领导，了解“海葵”对华东地区航班生产的影响，要求华东管理局早做预案、确保安全。

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