调结构让汽油“人丁兴旺”

　　齐鲁石化汽油牌号从两种增加到9种，清洁汽油比重从8.5%提高到42.25%

　　本报讯 记者王 宾 通讯员张立群报道：近期连续出现的雾霾天气，让车用燃油质量升级成为社会各界关注的热点。记者2月19日从齐鲁石化获知，该公司仅2012年就相继成功开发了92号京标5、95号京标5等牌号的高附加值清洁汽油产品，清洁汽油比重从3年前的8.5%提高到目前的42.25%，向社会提供了更多的清洁燃油。

　　“我们在设备没有增加、原料结构没有明显变化的情况下，通过调结构、小改造实现产品结构的优化调整，汽油品种如今是‘人丁兴旺’。在满足社会不同需要的同时，也让我们的市场竞争力明显提高。”齐鲁石化计划处处长牛彦红说。

　　油品牌号丰富，追求效益的路就越走越宽。“我们要着眼于炼化一体化的优化，最大限度地优化生产，从而确保公司整体效益最大化。”炼油厂厂长王玉亮说。

　　对石化企业来说，生产调和更加清洁环保的高标号汽油，关键在于硫含量的苛刻要求。京5汽油硫含量要求每升不大于8毫克，而国3汽油的这一数值是140。从生产角度讲，技术指标更加苛刻，生产、调和难度更大。

　　尽管如此，齐鲁石化还是开始努力提高高附加值清洁油品的比例，以增强市场供应能力。

　　在齐鲁石化炼油厂，技术人员对装置流程和原料配制进行了优化，要求相关装置按最大脱硫率调整。2012年6月，该厂负责汽油调和的一油品车间，用7天完成了1000米新接管线的施工任务，并且把一个5000立方米航煤储罐改造成高标号汽油罐，仅用20天就完成第一批京标5油品的出厂。这个车间原本只生产97号汽油，现在能生产符合京标5标准的3种牌号汽油。

　　原本只生产97号汽油的一油品车间，现在要生产92号京标5、95号京标5等多种产品，必须对原有流程进行改造。“接到任务后，厂里把改造当成抢修来干，争分夺秒完成施工。”车间党支部书记唐元状说。2012年6月，他们用7天完成1000米新接管线的施工任务，并把一个5000立方米航煤储罐改造成高标号汽油罐。

　　实际上，生产调和只是第一步，在油品储存、运输环节稍有不慎，就有可能让油品受到污染，影响质量。“因此我们要做的就是全过程精心操作，确保每一滴油品都是合格的。”唐元状说。

　　齐鲁石化严格执行操作标准，重新规范了标准作业程序，对管线的功能进行了明确界定，对质量要求高的高标号清洁汽油实行了专罐储存、专线输转，以确保质量。与此同时，在油品销售运输上，他们克服铁路运力紧张的困难，采取“化零为整”的办法，不断优化运输方案，把多个牌号的油品组合起来，成列发送，解决了成品油品种多、运量变化大的问题，保证了市场供应。

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