中国石化自主研发生产生物航煤试飞成功

 

　　中国石化成为国内首家拥有生物航煤自主研发生产技术的企业,中国由此成为世界上第四个拥有该技术的国家

　　4月24日，雨后的上海虹桥国际机场弥漫着草木清香，一层薄云笼罩在机场上空。早上5点43分，一架加注中国石化1号生物航空煤油的东方航空空客320飞机起飞，经过近一个半小时飞行，于7时8分平稳降落。包括机长刘志敏在内的3名机组人员从悬梯走下，向人群挥手致意。刘志敏说：“生物航煤动力非常好!燃油供给非常好!燃油耐耗非常好!”

　　这是中国石化自主研发生产的生物航煤在商业客机首次试飞。试飞圆满成功，标志着中国成为继美国、法国、芬兰之后，第四个拥有生物航煤自主研发生产技术的国家，中国石化成为国内首家拥有该技术的企业。

　　机组成员周晓青表示： “这次试飞，飞机左油箱为正常航煤，右油箱为生物航煤，目的是精准测量两种航煤的各项参数。其中生物航煤以棕榈油为原料提炼加工而成。飞行过程中共燃烧1.7吨生物航煤。各项参数均表现正常。”

　　目前，我国已成为年消费量近2000万吨的航空燃料消费大国。与传统石油基航空煤油相比，生物航煤能够有效减少二氧化碳排放，对控制温室效应有着重要意义。

　　根据联合国政府间气候变化专门委员会的报告，航空碳排放占全球碳排放量的2%，这一趋势正在加剧，预计到2050年，将增加至5%。与此同时，欧盟从2012年起将国际航空业纳入欧盟碳排放交易体系。按欧盟碳税的征收方法，中国民航业未来9年将累计支出176亿元人民币。

　　中国石化新闻发言人吕大鹏表示，目前中国石化航煤产量占国内产量的70%。中国石化在生物质燃料研发应用方面一直走在国内前列。生物燃料既低碳环保，又可解决餐饮废油流向餐桌危害健康的问题。下一步中国石化将加快推进生物航煤的商业化应用。

　　中国石化于2009年启动生物航煤研发工作，先后完成原料筛选、技术路线设计等实验室研究工作。2011年9月，在下属镇海炼化杭州石化生产基地改造建成一套生物航空煤油工业装置及调和设施。2011年12月，该装置以棕榈油为原料首次生产生物航煤产品。2012年10月，又以餐饮废油为原料生产生物航煤产品。此次试飞所使用的生物航煤即由该装置生产。

　　此前，英国维珍航空公司率先以波音747飞机进行了混合燃油的飞行试验。荷兰航空公司采用餐饮废油提炼生物燃料，并从2011年9月起启用使用生物燃料的客机。

扩展阅读

• 科技撬动玩具业金矿 2018-07-30 13:58:04
• 首个省级盐改方案落地 外地盐企明年可进京 2016-12-28 11:34:55
• 真正的绿色产业链：在建造环节、生产环节都应走向绿色 2016-11-18 11:14:11
• 走好发展的“平衡木” 2016-07-29 13:43:07
• 苹果醋游走在饮料和调料之间 2016-06-07 12:14:11
• 制笔业借“互联网＋”发力供给侧 2016-01-04 11:28:20