根据成都市经信委的数据统计,成都汽车产业近3年主营业务收入年均增长36%。去年全市共推进33个亿元以上汽车产业重大项目建设,完成投资164.8亿元。汽车产业规模以上工业实现主营业务收入716.21亿元,增长51.6%。“2013年,力争整车产量突破60万辆,规模以上工业企业实现主营业务收入1050亿元。”成都市经信委的人士表示。而在十年之前,成都每年能生产的只有800辆农用车。
从2004年起,成都开始谋局汽车产业,而在此之前,中国汽车产业基本形成了以东北、京津、中部、西南、长三角和珠三角为代表的六大汽车产业集群,并且都经过了长时间的发展。成都只是一个后来者,已不具备先发优势。
但在短短数年之间,中国汽车势力版图就出现新的转变。成都不再是一个无足轻重的角色。
“成都的汽车产能有望在2015年前突破120万辆。”成都经开区汽车产业投资服务局局长俞建表示。而位于成都龙泉驿的经开区正是成都汽车产业的发展聚集地。据了解,目前成都已经形成了“十车七机”的汽车产业项目集群。