深圳公车支出达4.77亿元 公费出国增长近三成

 　　深圳市五届人大常委会第二十四次会议昨日分组审议了《深圳市2012年度本级决算草案的报告》。记者获悉,2012年市本级“三公”经费合计6.31亿元,比2011年增加0.06亿元,增长0.1%。其中,“三公”之中又以公车支出为“大头”,为4.77亿元;“公费出国”增速最快,比2011年增加0.1亿元,增长近三成。

　　公务接待费下降一成多

　　《报告》指出,2012年,我市继续采取各种措施,进一步压减“三公”经费支出。汇总2012年深圳市本级各预算单位用当年财政拨款开支的出国(境)经费、车辆购置及运行费、公务接待费(即“三公”经费)支出,合计6.31亿元,比2011年增加0.06亿元,增长0.1%,其中出国(境)经费增幅较大,导致“三公”经费整体略有增长,但“三公”经费决算数未突破2006~2008年3年平均数按比例压缩后的预算控制规模。其中,出国(境)经费0.39亿元,比2011年增加0.1亿元,增长34.5%,主要原因是2011年我市举办大运会,部分因公出国事项取消或推迟到2012年进行,同时按照我市建设现代化、国际化、先进城市的有关部署,加大了国际交流与国际合作力度;公车购置及运行费4.77亿元,比2011年增加0.09亿元,增长2%,主要原因是新增人员机构导致新购车辆及运行费略增;公务接待费1.15亿元,比2011年减少0.13亿元,下降10.2%,主要原因是我市进一步落实厉行节约有关规定,切实严格接待标准,减少公务接待支出。

　　公车改革方案迟迟未出台

　　在去年召开的深圳市五届人大常委会十七次会议上,市政府首次向社会公布了我市2011年“三公”经费的数字,在“三公”经费总支出6.25亿元中,公车购置及运行费4.68亿元,所占比例达到74.88%。这次常委会公布的2012年“三公”数据中,公车支出4.77亿元,所占比例更是达到75.59%。因此,要压缩“三公”经费必然绕不过公车改革。

　　“公车改革,喊了不止10年;治理公车私用,这么多年也一直在说。”民进深圳市监督委员会副主任卓伟华说起公车改革有点无奈。民进深圳市委已经连续两年在市两会上提交“推进公车改革加强公车管理”的提案。据了解,2012年,民进深圳市委提交《关于创建廉洁政府遏制不当“三公消费”的提案》。当年,市纪委在答复中表示,“我市已将公务用车改革列入全市改革计划之中,并积极开展调研,起草有关工作方案。为了与全国、全省公务用车改革方案更好地衔接,全市公车改革方案正在作进一步的完善修改,将适时推出。”然而,方案并没有在当年出台。

　　今年市“两会”上,民进深圳市委再度提交关于公车改革的提案,但所获回复与上年无异,公车改革的时间表、路线图至今悬而未决。

　　“三公”数字受代表关注

　　“三公”经费话题在近年来持续走热,深圳市去年首次公布“三公”经费数据时曾赢得赞赏声一片。然而,再次谈到深圳“三公”经费公开的话题时,市人大计划预算委委员肖幼美说:“我们在上周召开了市人大计划预算委全体会议,会上,我们曾要求市财政委向我们公开‘三公’经费的具体数字,却遭到财政委的拒绝!他们的理由是只有市人大常委会组成人员才能审‘三公’经费。我很想知道,究竟是什么法律规定,只有市人大常委会组成人员才能审‘三公’经费的?!”

　　肖幼美表示,市人大计划预算委委员都是财会、审计专业出身的市人大代表,他们对计划预算方面的数据有着长期审计的经验,是代表中最懂行、最在行的人。人大要加强民主监督,少了计划预算委委员们的专业支持是很难的,市财政委这种无理的行为应该引起市里的重视。

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