“金九银十”,旺季不旺已成定局。进入11月份,钢市走势牵动商家的心。业内人士认为,从目前的情况看,有七大因素将左右后期钢市行情走势,引起商家的高度关注和重视。这些不确定因素体现在:
一是气温下降,北材南下,影响区域间的钢市供需变化。“霜降”之后,天气渐冷,北方地区建筑工程施工受到影响,钢材需求明显减少,过剩资源向南方市场转移。近期上海及周边地区已有北方资源投放市场,而且价格相对低廉。由此而来,南方市场供给压力增大,供需矛盾凸现。受低价资源冲击,南方钢材市场价格受到打压。
二是地区间的价格差异增大,加速钢材区域间分流。10月份最后一周,武汉市场的冷轧卷板价格为4170元/吨。上海市场同一规格、同一产地的冷轧卷板价格为4320元/吨~4370元/吨,价格差异在150元/吨~200元/吨。杭州、济南市场的8mm普板价格为3560元/吨,而福州市场同一规格的普板价格为3890元/吨,广州市场报价3970元/吨,昆明市场的报价更是高达4170元/吨。全国各地的钢价差异拉大,折射出区域市场供需状况不一,这将促使钢材在区域之间分流。据上海钢贸商反馈,近期上海周边的终端用户在上海采购钢材增加,原因是上海钢材价格低。预计后期伴随着价格差异的拉大,这种区域间钢材分流现象将更为频繁,对地区之间钢材市场供需产生一定的影响。
三是钢厂出厂价格政策调整,明平暗降,对后期现货市场价格造成冲击。近期一批钢企相继出台11月份出厂价格政策,冷热轧卷板等板材出厂价格大都以平盘为主,但优惠政策各不相同,有的钢厂优惠150元/吨,实际上是暗中降价。此外,一些钢厂还推出一单一议、后结算、代销等销售方式,给予贸易商种种优惠,吸引其订货,加快去库存化进度。享受这些优惠政策的贸易商采取薄利多销的销售策略,以获取吨钢返利,这对现货市场价格具有较大的杀伤力。
四是钢贸商转变营销策略和战术,寻觅效益增长点。时下,钢贸行业进入微利时代,钢贸商盈利空间越来越小,甚至亏本经营。为了改变这种局面,众多商家转变营销策略和战术,遏制亏损源,制止“出血点”,挖掘效益增长点,在降低经营成本上动脑筋、想办法。比如,一些钢贸商采取了厂内提货、就近设库、优化库存结构等措施,以降低物流成本。厂内提货,就是钢贸商将订购的钢材暂时放在钢厂,客户可以凭钢贸商开具的提货单直接从钢厂提货,这样钢材不必往返运输,可以节约运输费、吊装费、仓储费,对客户和商家都有利。就近设库,就是在客户采购集中地设立仓库,让客户在当地提货,减少运费。钢贸商转变营销策略和战术,找到效益增长点,有助于稳定钢市。
五是“冬储”在即,或对后期钢市产生影响。每年冬天,在钢贸领域都会有“冬储”发生,尽管近期来“冬储”的概念已经日趋淡漠,但“冬储”客观存在。今年钢贸商的“冬储”规模仍会对钢市后期走势产生影响。
六是临近年末,钢厂进入检修集中期,钢材产量将减少,波及后期钢市行情。进入10月份后,钢厂检修有所增加,中国钢铁工业协会预估10月中旬全国粗钢日均产量为210.68万吨,旬环比下降1%。按照往年惯例,第四季度将进入钢厂集中检修期,再加上国家环保治理力度加大,预计10月、11月粗钢产量将有所下降。
七是资金紧缺矛盾随着年终的到来日趋凸现,遏制钢材市场需求释放。每年的年关,由于需要还贷、订货、发放年终奖等,是钢贸商和下游终端用户资金紧缺的突发期。此时,钢贸商急于筹集资金,往往降价销售,回笼货款,将对钢材市场价格形成冲击。同样,下游终端用户也因资金紧缺而减少钢材采购,钢材的需求强度减弱。
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两年前,卖一吨螺纹钢可以赚几百元,现在运气好的能赚几块钱,运气不好的,只能“赔本赚吆喝”。
作为钢铁行业最普遍的一种产品,螺纹钢在房地产行业繁荣和基建项目较多的时候,充当了很多钢厂的“赢利依靠点”。现在,已经成为了“包袱”。
“目前国内大部分钢厂的螺纹钢是在亏损。”宝钢一位内部人士告诉《中国企业报》记者。
中国钢铁工业协会秘书长张长富10月底表示,依据中钢协自己统计的国内钢材综合价格指数分析,1994年为100点,但经过近20年的发展,中国的钢材价格又跌回到原点。
“在较长的一段时间内,钢铁行业都将处于微利经营的状态,甚至会出现年度亏损。”张长富称。
价格倒挂:吨亏100元
“年初还能盈利,但二季度以后,螺纹钢就没有利润了。”山钢集团济钢一位中层告诉《中国企业报》记者。
该中层告诉记者,目前一吨螺纹钢的成本在3700元左右,而市场售价每吨在3600元至3700元之间,成本比售价要高100元左右。
从11月1日济南市场螺纹钢价格行情看,济钢的螺纹钢售价每吨在3550元至3660元之间,已经形成倒挂。
首钢一位工作了8年的李姓研究员也向记者证实了倒挂的情况。他告诉记者:“国内正常的普通钢厂,螺纹钢产品已经出现了倒挂情况,每吨亏损在100元至200元之间。”
那螺纹钢每吨3700元的成本是如何产生的呢?
济钢方面给记者算了一笔账:“先看固定成本,固定成本包括人工费、管理费、财务费用、销售费用,折合下来的话是250元左右。接下来是生产成本,包括矿石成本、煤炭成本、炼焦成本、烧结球团成本、炼铁工序成本,这些需要2650元至2700元。最后需要炼成螺纹钢成品,需要炼钢工序成本(需要400元左右)和轧钢工序成本(需要350元左右),大概在750元。”
这些成本相加,已经无限接近3700元。
记者了解到,济钢的成本控制在国内属于中游稍微偏上的水平,比济钢成本控制差的钢厂,自然亏损的要更多。
记者从国内最先进的钢厂宝钢了解到,尽管宝钢早已不再生产螺纹钢,但宝钢内部人士仍给记者算了一下螺纹钢的成本账,“目前螺纹钢吨钢成本为3600元左右。”
即便是按照宝钢的算法,螺纹钢的利润也是微乎其微。
未计入的环保成本
宝钢董事长徐乐江此前曾对记者表示:“环保问题,是钢厂头上的另一把刀。”
随着钢厂环保压力的逐渐加大以及国家对钢厂环保核查越来越严格,钢厂的环保成本也在加大。
“在目前市场形势不好的情况下,吨钢再摊上环保成本,成本压力会更大。如果继续严格执法,小钢厂肯定受不了。”上述宝钢内部人士称。
冶金工业规划研究院院长李新创曾告诉《中国企业报》记者,环保综合条件较好的钢铁企业与环保意识不强甚至存在环保违法行为的钢铁企业,其吨钢环保成本能差100元,甚至还要多。
按照济钢的统计、分类和计算,其2013年吨钢环保成本也高达150.7元。以宝钢为例,去年,宝钢环保成本构成包括费用和资本两大块,分别为28.49亿元和4.23亿元。近几年,宝钢投入大量资金建设电厂及烧结烟气脱硫等设施,使环保设施运行与折旧费合计占费用项目比例不断提高,2012年达到76.04%。
前段时间出台的《大气污染防治行动计划》明确提出,加快重点行业脱硫、脱硝、除尘改造工程建设。这意味着,所有钢铁企业的烧结机和球团生产设备都要安装脱硫设施。目前,我国钢铁行业仍有2/3的烧结设备、50%的烧结面积没有安装烟气脱硫设施。今年2月份,环保部出台《关于执行大气污染物特别排放限值的公告》,要求现有钢铁行业烧结(球团)设备机头,自2015年1月1日起执行颗粒物的特别排放限值。
河北钢铁唐钢能源环保部部长苏福源曾表示,要满足国家关于大气排放限值的要求,1000万吨钢平均需要的环保投入为10亿元。
民营钢厂濒临“崩溃”
“现在国家规定要淘汰二级螺纹钢,我们这些小钢厂生产三级以上的螺纹钢没那个技术能力,工人也达不到要求。我一直有转行的想法。”唐山市一家年产能在100万吨的小钢厂负责人李洪生告诉《中国企业报》记者。
李洪生说,现在民企的日子也不好过,靠偷着向小地方卖一些二级螺纹钢为生。大的企业很多都是三级螺纹钢产品,这是国家规定的。
全国工商联统计称,今年上半年88家骨干民营钢厂中,有42家亏损,亏损额达到63.2亿元,亏损面达47.7%,近半数亏损。
李洪生告诉记者:“我们生产一吨螺纹钢要用1.6吨铁矿石,费用在1300元左右,焦炭的成本在800元到900元。其他的生产成本都算上的话,大概是1200元到1300元之间,卖出去也没什么利润。”
“我们的优势在于人工成本要低一些,环保成本也要低,加上合理避税,靠这些勉强支撑。钢材形势好的话,我们的优势才会明显。”李洪生告诉记者。