2013年1-10月云南快递量同比增82.4%

 　　近日,国家邮政局公布了1-10月的邮政运行情况以及消费申诉情况。情况显示,云南1-10月快递业务量同比增长82.4%,比全国的高出21.1个百分点;收入已达8.7亿元,全年将首破10亿元大关。此外,昆明继续巩固着其强势地位,在业务量及其收入均占到全省的近80%。

　　月业务量同比增长率“三连降”

　　1-10月,全国规模以上快递服务企业业务量累计完成70.3亿件,同比增长61.3%;业务收入累计完成1125.7亿元,同比增长35.5%。

　　这样的高速增长势头在云南也的到了体现。1-10月,云南快递业务量累计完成5469.8万件,同比增长82.4%;业务收入累计完成86862.8万元,同比增长26.9%。

　　和全国相比,云南同比业务量增长率高出了21.1个百分点,而收入则低了8.6个百分点。昆明快递业内人士指出,由于近年来云南人网购意识增强,以及快递公司加大了对市场的开发力度,故而业务量迅猛增长;正因为在这样一个市场开发阶段,价格战再所难免,市场尚未完全打开,故而在业务收入和全国相比稍逊一些。

　　尽管在业务量上跑赢了全国,但云南业务量同比增长率和之前的三月相比,已出现了三连降。1-7月的业务同比增长率为90.41%,为年内最高。随后,1-8月降低为89.5%,1-9月的大幅降低至83.8%,1-10月降幅收窄至其为82.4%。

　　昆明快递业内人士分析说,这和快递业务受节假日,云南茶叶、野生菌等特色农产品上市时间、旅游旺淡季等因素有着直接的关系。

　　双11、双12等将助推收入首破10亿

　　这样“三连降”的势头有望在本月打住。

　　从2012年每个月累计完成同比增长率情况来看,1-11月的24.5%为全年之最。在刚过去的“双11”中,淘宝和天猫平台上,云南的交易额为6.79亿元,而去年仅为3.5亿元。这意味本月云南快递业务量将实现翻番。

　　这样一来,三连降的局势将被扭转,今年1-11月业务量累计完成同比增长率还将有望创出年内新高。受这些因素影响,云南快递收入今年将破10亿元。

　　中通速递董事长赖梅松、申通速递副总裁熊大海等快递界权威人士认为,随着沿海快递市场的饱和,像云南一样的偏远区域必将迎来快递发展的迅猛期。

　　在2012年,每个月的累计完成业务量同比增长率均在20%左右,而进入2013年,在从1-2月的67.6%开始,每月累计业务同比增长率便实现了月月上升的态势,并在7月份实现眼下年内的最高值90.41%。随后,迎来了三连降。

　　昆明快递业内人士指出,云南快递1-10月已完成了8.7亿元,按照往年的经验,受“双11”、“双12”等电商促销因素影响,第四季度通常占据全年收入近三成,2012年的为28%,云南快递业务收入全年将首破10亿元。

　　昆明业务量及其收入占全省近80%

　　在云南快递发展历程中,昆明厥功至伟。

　　在国家邮政局重点监测的50个城市中,昆明1-10月快递业务量为4198.3万件,占到全省总量的77%;昆明1-10月快递业务收入为66149.9万元,占到全省总量的76%。和1-9月的相比,昆明这两者在云南的比例几乎没有发生变化。

　　昆明快递业内人士指出,由于昆明作为省会,人口聚集,网购意识相对其余州市较高,因而这里的快递业能迅速发展。这也说明了云南快递业发展不均,受交通、市场等因素限制,县乡一级市场尚待开发。

　　就在昆明为云南快递立下汗马功劳功劳之际,其同城快递眼下却呈现日暮穷途之状。1-10月,与去年同期相比,全国同城快递业务收入的比重上升1.1个百分点。据昆明快递业内人士讲述,在昆明同城快递几乎没有发展,他们将原因归结于——和沿海城市相比,昆明的制造业发展程度有限,商品同质化现象较高,加之城区面积不大,以及人们习惯到实体店购物,而且大多商品出门就能买到。

　　快递延误、投递服务申诉率居高不下

　　就在快递高速发展的过程中,申诉连连。

　　从国家邮政局公布的《10月消费者申诉快递业务的主要问题及所占比例统计表》来看,快递延误和投递服务位居前两位,而快递延误占到46.3%,几乎是半壁江山。这样的情况已持续多月。

　　昆明快递业内人士指出,这样的状况本月或许会更为突出,因为“双11”带来的购物狂欢,导致快递业务量猛增,由于配备的人手和车辆有限,快递延误和投递服务质量必将下降。

　　10月,邮政服务有效申诉件为15件,3.28件有效申诉/千万件进出口邮件位居全国第五,其中投递服务申诉率以2.19件有效申诉/千万件进出口邮件为申诉率首位。云南快递有效申诉186件, 申诉率为12.0 件有效申诉/千万件进出口快递,位居全国十二位,其中延误申诉率以5.0件有效申诉/百万件进出口快件量位居申诉率首位。

　　昆明快递业内人士指出,邮政的投递投递服务质量和其国企背景有着直接关系,而快递的延误是由天气等客观因素,以及其管理混乱等主观因素导致的。

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