——西部机场集团有限公司荣获“全国五一劳动奖状”纪实

 

　　五月繁花似锦，五月歌声激昂。在“五一”劳动节来临之际，中华全国总工会授予西部机场集团有限公司“全国五一劳动奖状”荣誉称号。这是西部机场集团继2010年荣获“国家西部大开发突出贡献集体”和“全国抗震救灾英雄集体”称号之后，获得的又一全国级荣誉奖项。西部机场集团公司董事长、党委书记何喜奎表示，“全国五一劳动奖状”既是对集团公司改革发展成绩的充分肯定，也是对集团公司进一步加快发展的鞭策和鼓舞，西部机场集团将以此为动力，继续为加快西部区域经济社会发展和建设民航强国做出新的更大的贡献。

　　以改革创新为动力

　　探索机场发展新模式

　　2003年机场属地化改革后，面对体制、市场和环境的深刻变化，西部机场集团坚持用改革创新的精神准确研判形势，作出跨区域联合发展的战略决策。从陕、宁机场联合重组至今，已构建起“一主两翼、十个支点”的大型专业化机场管理集团新格局。

　　针对横跨陕甘宁青四省区的实际情况，集团在管理输出、理念对接、市场共享、资源整合等方面深化改革，发挥航空网络和规模优势，实现了不同等级、不同规模机场间的良性互动、协同发展。推进辅业改革，实施主辅业剥离，明晰产权关系，进一步激发了企业活力。完善现代企业制度，推进集团和所有成员企业公司化改制，健全股东会、董事会、经理层议事规则和工作细则，规范经营决策。联合法兰克福机场集团和中航集团，成立我国第一家中外合资股份制机场公司——西安咸阳国际机场股份有限公司，达到了引进资金、引进管理、促进发展的目的。

　　以加快发展为主题

　　提升区域核心竞争力

　　西部机场集团坚持把发展作为第一要务，正确处理速度与质量、规模与效益的关系，努力破解影响发展的难点问题，为区域经济社会发展提供有力保证。在主业发展上，实施航空主战场战略，加强与地方政府和行业政府的沟通汇报，与航空公司深化战略合作，主业生产各项数据增幅连续多年高于行业平均水平。围绕咸阳机场建设“现代综合交通枢纽、中国中心门户机场”的战略目标，着力构建以西安为中心的区域航空网络。2010年，集团实现旅客吞吐量2400万人次，带动经济增长约700亿元，创造就业岗位约14万个。

　　在辅业发展上，坚持以促进航空主业发展和效益最大化为目标，积极整合内部资源，开拓外部市场，关注新兴业务，涌现出5个产值过亿、利润过千万的辅业公司。非航产业收入占总收入的比重超过50%，达到国际先进水平。

　　在机场建设上，抓住西部大开发和关中—天水经济区发展规划等战略机遇，完成榆林机场迁建，银川、延安机场改扩建等项目，新建投用天水、玉树、固原等3个机场，结束了西北地区近30年无新增民航机场的历史。目前，咸阳机场二期扩建工程、西宁机场二期扩建工程和青海德令哈机场建设项目进展顺利。2003年至2010年年底，集团资产规模和收入分别增加4.7倍和5.6倍，达到130亿元和22亿元，实现连续4年整体盈利的历史性跨越。

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